Tesla Model 3

Su propietario formaba parte del programa de 'beta testers' del sistema semiautónomo FSD.

Por primera vez, el Tesla Model 3 se convierte en el coche eléctrico más comercializado de Europa, con 141.429 unidades matriculadas. El Renault ZOE y el Volkswagen ID.3 completan el podio.

Es una de las medias más bajas de la industria y le permite tener amplios márgenes de beneficio.

Tesla firma su segundo año consecutivo de beneficios y firma un neto de 5.519 millones de dólares, superando con creces los 721 millones de dólares cosechados en 2020. Y ya roza el millón de coches vendidos al año.

En el caso del Tesla Model 3, la seguridad de los pasajeros no se ve comprometida.

También destacable durante este complejo año es el éxito del Toyota Corolla, que se gana el número uno en el ranking de 2021 de híbridos no enchufables.

Este fin de semana más de 500 propietarios de Tesla se vieron afectados por un fallo en los servidores.

Por el momento la marca no ha puesto fecha a sus clientes para solucionar el problema.

Está vez, el CEO de BWM arremete contra la calidad de los productos de Tesla.

De momento, es una prueba piloto previa a la apertura generalizada de los Supercargadores.

Fue en septiembre de 2021 y, además, es la primera vez que el primer puesto lo ocupa un coche que no se fabrica en el continente europeo.

Tesla superará los 800.000 coches vendidos en 2021

Afortunadamente la maniobra no tuvo consecuencias graves para ninguno de los dos conductores.

El coche más vendido en España estrena octubre con descuentazo, y se suma el Peugeot 208 eléctrico con una oferta de más de 11.500 euros o el Tesla Model 3, que nunca ha estado tan barato en España.

Es literalmente lo opuesto al retrofit.

La eterna pelea entre arreglar la pieza que falla o cambiar todo el sistema.