Un conductor boicotea un radar móvil de velocidad con su coche y graba su 'hazaña' en vídeo Seguridad Un vídeo publicado por Social Drive tiene a este atrevido automovilista como protagonista que se detuvo delante de un radar móvil para evitar que multara en una zona de 30 km/h.
Un radar caza a 184 km/h a un conductor que se libra de la multa gracias a una violenta borrasca Seguridad El radar determinó que superó en más de 80 km/h la velocidad permitida, por lo que se enfrentaba a un delito contra el tráfico. Pero el cinemómetro hizo una lectura errónea y el conductor ha conseguido demostrarlo.
La DGT niega estar usando radares móviles en las furgonetas camufladas que vigilan distracciones Seguridad Unas recientes imágenes difundidas por la red Social Drive pusieron en entredicho la verdadera labor de vigilancia de estos vehículos. Sin embargo, la DGT ha asegurado ahora a Motorpasión que no existen furgonetas con radares.
El radar más potente de la DGT llega a las furgonetas camufladas, que hasta ahora sólo controlaban el uso del móvil Seguridad Este radar ya se dejó ver en septiembre y ahora vuelve a escena para ratificar su progresiva implantación y levantar al mismo tiempo los recelos sobre la verdadera labor de las furgonetas camufladas de Tráfico.
Llevar un detector de radar en el coche supondrá multa de la DGT aunque no lo estés usando Seguridad La DGT pasará a multar no sólo utilizar detectores de radar, sino también llevarlos en el coche. ¿Cuál es la sanción?
La DGT presenta su ofensiva para 2021: un refuerzo de 75 radares, 28 drones y 108 agentes de la Guardia Civil para controlarlo todo Seguridad La DGT ya lo advirtió el pasado mes de junio: habrá más vigilancia. Pues bien, ahora Pere Navarro, director general de Tráfico, ha desgranado los planes de la entidad.
Las nuevas furgonetas camufladas de la DGT: cómo son y dónde es más probable que pongan multas Seguridad Las sospechas de que la DGT esté utilizando más furgonetas camufladas que las 15 unidades anunciadas en verano cobran fuerza. Tras aparecer en agosto una decimosexta, ahora el número total de estos vehículos habría ascendido a 18.
La DGT prepara su radar más potente: el Trucam II reaparece escondido en la carretera para multar a 1,5 km de distancia Seguridad Los distintos tipos de radares y artimañas utilizados para controlar los excesos de velocidad son cada vez más variados, y la DGT ya prepara su nueva y potente 'arma'.
Barcelona tiene algo que enseñar a la DGT: cómo ocultar radares con un camión y disparar fotos a discreción Seguridad Barcelona es tierra de radares, y en los últimos días han corrido como la pólvora unas imágenes que muestran la curiosa ubicación de un radar móvil, aprovechando un camión de mantenimiento inmovilizado en la circunvalación de la ciudad.
A 246 km/h por la AP-7: este irresponsable cazado por un radar ha marcado récord por exceso de velocidad en Cataluña Seguridad La DGT puso la lupa sobre los excesos de velocidad a comienzos de julio, mientras el Servei Català de Trànsit (SCT) hizo lo propio el pasado 3 de agosto y registró un triste récord de velocidad.
La Justicia tumba nuevas multas por exceso de velocidad, ya que la DGT sigue sin aplicar el margen de error de los radares Seguridad Nuevo revés a la DGT y su incorrecta aplicación de los márgenes de error de los radares. La Justicia ha admitido a trámite cinco nuevos recursos planteados por AEA, reduciendo a una tercera parte el importe de las sanciones de Trafico.
Si viajas en coche este verano, cuidado con las multas: aquí están los 80 radares de tramo de la DGT Seguridad Repasamos el listado completo y actualizado de los 80 radares de tramo dependientes de Tráfico que controlan la velocidad en las carreteras españolas.
El nuevo radar de la DGT multa a un kilómetro y medio de distancia, se llama Trucam II y es chiquito pero matón Seguridad El último radar que ha incorporado Tráfico a su amplio arsenal es el Trucam II, un nuevo y potente radar capaz de cazar los excesos de velocidad a una distancia de hasta entre 1.200 y 1.500 metros.
Sí, los radares también pueden multar en sentido contrario a la marcha (incluso a las motocicletas) A revisión Aquello de que un radar en sentido opuesto a la marcha no puede multarnos es simplemente falso. Pueden hacerlo exactamente igual y controlando varios carriles al mismo tiempo.
Si viajas en coche este verano, recuerda: estos son los radares de la DGT que más multan en España Seguridad El verano es la época del año en la que más desplazamientos por carretera se registran: si viajas con tu coche estas vacaciones, cuidado con exceder los límites de velocidad. Repasamos los radares de Tráfico que registran más denuncias.
La DGT alerta: corremos más con el coche tras el confinamiento y se ha producido un preocupante repunte de la siniestralidad vial Seguridad La DGT manifestó su preocupación el pasado mes de mayo ante el repunte de los excesos de velocidad detectados durante el estado de alarma. Pero esa extralimitación de los conductores se ha prolongado en la nueva normalidad.
Google Maps: cómo ver y recibir avisos de los radares A revisión La DGT controlará la velocidad en las carretera españolas este verano con 1.324 radares, extremando la vigilancia ya desde esta semana con una campaña especial a fin de reducir la siniestralidad en las carreteras.
Todos los radares de carretera, ordenados por provincias de España A revisión En total tenemos más de 2.500 radares de carretera en España, contando radares fijos, móviles y de tramo gestionados por la DGT, Servei Català de Trànsit y el Gobierno Vasco. Aquí están todos recogidos y ordenados por provincias.
La DGT controlará las carreteras este verano con 15 furgonetas camufladas y un amplio arsenal de radares, helicópteros y cámaras Industria El Ministerio del Interior ha presentado este lunes el dispositivo de vigilancia especial de Tráfico para el verano, la clásica Operación Salida, que tendrá cuatro fechas especiales y tres campañas de control.
Radares móviles: estos son los lugares donde más se suelen colocar Seguridad Los agentes de Tráfico los cambian frecuentemente de emplazamiento dada su facilidad de instalación en cualquier punto de la vía, por lo que detectarlos no es sencillo.