Movilidad

¿Cómo nos moveremos cuando se levante el confinamiento? Barcelona y Valencia ya han anunciado medidas con las que esbozan cómo serán los desplazamientos pospandemia.

Según el Real Automóvil Club de España, 900.000 personas han conducido en algún momento saltándose el confinamiento.

La vicepresidenta cuarta y ministra para la Transición Ecológica, Teresa Ribera, tacha la iniciativa como una "idea buenísima y una gran oportunidad en el marco de una movilidad distinta".

En el documento se especifica el papel de los talleres "de forma que se asegure el servicio de transporte comercial que sirve a dichos sectores" y también introduce la obligatoriedad para los trabajadores de portar una autorización.

Junto con la introducción de este modelo, Emov ha aprovechado la coyuntura para ampliar su zona de servicio en Madrid al área de Montecarmelo y subir el coste del servicio por minuto.

Se trata de una medida "realmente sustancial para las personas con bajos ingresos o el salario mínimo, explicó el ministro de Transporte luxemburgués, Francois Bausch.

Citroën pretende "democratizar el acceso a la movilidad" con un biplaza eléctrico que llegará al mercado español este mismo año, con tres modalidades de adquisición.

La gran novedad es que ahora la carrocería también alberga baterías y no solo el chasis, de modo que cuando el vehículo se esté quedando sin carga se podrá intercambiar "en cuestión de segundos" para estirar la autonomía.

Una nueva instrucción de la DGT da potestad a la policía para regular apropiadamente el uso de los patinetes eléctricos y otros Vehículos de Movilidad Personal, pero aún nos falta su inclusión en el Reglamento General de Vehículos.

SEAT se está volcando en la movilidad urbana sostenible y su primera moto eléctrica llegará al mercado en 2020.

Por el momento, YX One es tan solo un prototipo en fase financiación a través crowdfunding, si bien la compañía prevé arrancar la producción en mayo de 2020 y realizar las primeras entregas tan solo un mes después.

SEAT quiere convertirse en una empresa de movilidad urbana más que en una marca de coches, así que va a lanzar este 2020 una moto 100% eléctrica.

Un vídeo que se ha hecho viral en las últimas horas evidencia los riesgos que corren los usuarios de patinetes eléctricos en la ciudad cuando no están por lo que tienen que estar.

Los nuevos retos de movilidad en las ciudades y las limitaciones de tráfico hacen que incluso las marcas como Porsche se planteen nuevos escenarios en un futuro donde el coche tendrá las puertas de las ciudades cerradas.