Contaminación

Este martes, debido a los altos niveles de dióxido de nitrógeno registrados en la capital y la ausencia de lluvias, se ha activado el escenario 1, en el que se reduce la velocidad a 70 km/h en la M-30 y accesos.

Tallin ya lo probó en 2013, y las cosas no salieron como se esperaba.

Tras los tres primeros días de Madrid Central, el Ayuntamiento de Madrid realiza su primer análisis, que consideran muy positivo. Menos tráfico en su interior, pero más en perímetro y M-30, y más usuarios de bus y metro.

Hoy se ha estrenado Madrid Central, y la primera valoración ha sido muy positiva. El tráfico ha disminuido drásticamente, se han incrementado los desplazamientos en transporte público y los autobuses han sido más rápidos.

Madrid Central podría volver a retrasarse: la Comunidad de Madrid ha presentado un recurso ante el TSJM, que, de ser aceptado, podría paralizar la activación del proyecto a sólo dos días de su puesta en marcha.

Una medida que el Gobierno francés espera que impida sanciones por parte de la Unión Europea por incumplir las normas de calidad del aire.

Investigadores de China y Estados Unidos han llevado a cabo un estudio para demostrar el impacto cognitivo de la contaminación en las personas. Los hombres de mayor edad son los más vulnerables.

'Madrid Central' iba a entrar en vigor el 1 de noviembre. Iba, porque se acaba de anunciar que se retrasará su puesta en marcha hasta el 30 de noviembre. ¿El motivo? El Black Friday.

Hoy se aprueba la nueva Ordenanza de Movilidad Sostenible del ayuntamiento de Madrid, un plan para reducir la contaminación un 40% que va a afectar de forma directa a los conductores.

Vamos a explicarte qué son estos distintivos y cómo te afectarán si quieres circular en coche o moto en episodios de restricción al tráfico.

El 8 de octubre entra en vigor el Protocolo para episodios de alta contaminación en Madrid, con cinco escenarios y la limitación de la circulación a los coches, motocicletas y ciclomotores que no tienen derecho a la pegatina.

Los coches de Google Street View llevan desde 2014 mapeando la contaminación de forma local y a altísima resolución. Gracias a esta tecnología han podido detectar hasta fugas de metano.

En su batalla por relajar los límites establecidos en la era Obama, Trump está decidido a tumbar los estándares actuales para los vehículos y acabar con la capacidad de los estados para decidir sus límites de contaminación.

Madrid quiere luchar contra la contaminación y la saturación del tráfico, así que ahora se ha incluido un programa piloto para regalar el abono transportes a los conductores que den de baja un coche sin etiqueta medioambiental.

Ni los Euro 6 se salvan: este estudio señala hasta los coches diésel más modernos, asegurando que más de un 90% supera los limites de NOx impuestos por la UE en condiciones de conducción reales. El futuro del diésel pinta en bastos.