El poder de los lobbies en Bruselas. Así están decidiendo si salvan el diésel o el aire que respiras Industria Bruselas no solo es la ciudad del Manneken Pis y los gofres: el 80% de las normativas que afectan a la vida cotidiana de los ciudadanos europeos se inicia aquí. En concreto, en la Plaza Schuman, epicentro del poder político en Europa. Aquí...
Multazo de Europa a seis proveedores de componentes de automóviles por manipular el mercado Industria La Comisión Europea ha anunciado la multa de 155 millones de euros a seis fabricantes de componentes para vehículos por asociarse en cuatro cárteles para manipular el mercado. Las empresas que han recibido la sanción son las japonesas...
Fabricantes de automóviles: la Comisión Europea os explica explícitamente lo que no debéis hacer Industria La oleada de escándalos y llamadas a la revisión desde que saliera a la luz el Dieselgate han culminado en una nueva normativa publicada ayer por la Comisión Europea y dirigida a los estados miembros. Parece que se han cansado de...
La Unión Europea demanda a Alemania y España por no haber sancionado a Volkswagen Industria La Unión Europea ha emprendido acciones legales contras siete países integrantes de la Unión, incluyendo Alemania, España y el Reino Unido por no haber impuesto sanciones adecuadas a los fabricantes que hicieron trampas con las emisiones...
¿Serán obligatorias las cámaras traseras en los coches de Europa? Seguridad ¿Pueden llegar a ser obligatorias las cámaras traseras en Europa? Norteamérica nos queda algo lejos, pero en un mundo globalizado como es este, con unos fabricantes de automóviles que cada vez más liman diferencias entre ciertos mercados...
España pide a Europa menos rigidez con los niveles de contaminación de los coches de gasolina Industria Según ha publicado eldiario.es a raíz de unos documentos a los que ha tenido acceso, el Gobierno de España está presionando a la Comisión Europea en dos sentidos: conseguir que los motores de gasolina tengan unos mayores niveles permitidos...
Europa quiere ITV más frecuentes para coches de más de 6 años Seguridad En España, las Inspecciones Técnicas de Vehículos que se realizan de forma periódica parten de un calendario que exige que los turismos pasen la ITV a los 4, 6, 8, 10 años y de ahí en adelante, cada año. Las motos, de los 4 años en...
En 2050 los coches gasolina y diésel podrían estar prohibidos Industria La Comisión Europea ha propuesto eliminar por completo los vehículos propulsados por gasolina y diésel para el año 2050 (al menos en los núcleos urbanos) dentro de un plan más amplio que contempla la disminución progresiva de las emisiones...