C’est fini. Otra temporada del Mundial de Rallyes que se terminar y esta vez el dominio de Sébastien Ogier y Volkswagen ha sido casi aplastante. La firma alemana ha sumado en Gales su 12ª victoria de la temporada de 13 posibles, mientras que Mikko Hirvonen se despedía del WRC con una segunda plaza que nos ha dejado entrever ese piloto finlandés que peleó dos campeonatos del mundo hasta el final a Sébastien Loeb.
La última mañana del WRC 2014 comenzaba con Kris Meeke completamente al ataque, tratando de dar caza la segunda posición ocupada por el de M-Sport. Ambos pilotos se encontraban dando el máximo para tratar de que no se les escapara la misma, cometiendo numerosos errores que a punto han estado de dejarles fuera de carrera. En el caso de Meeke, sufría una pequeña salida de pista que cerca estaba de dejarle atascado en una cuneta. Sin embargo, el norirlandés conseguía salir del apuro a base de gas.
Hirvonen por su parte, acababa el primer bucle con su Ford Fiesta RS WRC algo dañado en su parte trasera. Thierry Neuville también sufría para mantenerse en carrera, teniendo el belga una salida por una nota errónea. Mientras tanto Mads Ostberg se empleaba a fondo para abrir hueco con el piloto de Hyundai y tras los primeros tramos ya llevaba la diferencia por encima de la barrera psicológica de los 10 segundos.
Era Andreas Mikkelsen el que no podría volver a carrera después de salirse y quemar el embregue de su Volkswagen Polo R WRC tratando de regresar a carrera, mientras que Henning Solberg cerraba su buen rally tras sufrir una fuga de combustible. Sin embargo, la noticia de la recta final del rally era el pinchazo que dejaba sin podido a Kris Meeke, dejando la segunda posición en manos de un Mikko Hirvonen que llegó a tener al piloto de Citroën a poco más de segundo y medio. El finlandés se lleva un brillante segundo en su despedida del WRC.
Los problemas de Meeke dejaban la tercera plaza en bandeja a Mads Ostberg, seguido de Thierry Neuville y Elfyn Evans. Sébastien Ogier se tomaba la última etapa con tranquilidad, gestionando la gran ventaja cosechada durante el primer día y ni tan siquiera luchando por los puntos de la Power Stage (en la que sería su octavo triunfo de la temporada) que se repartirían Jari-Matti Latvala, Thierry Neuville y Ostberg. Por su parte, en WRC2, Jari Ketomaa celebraría la victoria, pero era Nasser Al-Attiyah el que se llevaba el Campeonato del Mundo.
Clasificación final del Rally de Gales 2014:
| Pos | Piloto | Coche | Tiempo | Dif. 1º |
|---|---|---|---|---|
| 1 | S. OGIER | Volkswagen Polo R WRC | 3:03:08.2 | |
| 2 | M. HIRVONEN | Ford Fiesta RS WRC | 3:03:45.8 | +37.6 |
| 3 | M. OSTBERG | Citroën DS3 WRC | 3:04:11.8 | +1:03.6 |
| 4 | T. NEUVILLE | Hyundai i20 WRC | 3:04:23.1 | +1:14.9 |
| 5 | E. EVANS | Ford Fiesta RS WRC | 3:04:32.5 | +1:24.3 |
| 6 | K. MEEKE | Citroën DS3 WRC | 3:05:11.2 | +2:03.0 |
| 7 | O. TANAK | Ford Fiesta RS WRC | 3:05:37.9 | +2:29.7 |
| 8 | J. LATVALA | Volkswagen Polo R WRC | 3:05:55.7 | +2:47.5 |
| 9 | M. PROKOP | Ford Fiesta RS WRC | 3:06:51.5 | +3:43.3 |
| 10 | H. PADDON | Hyundai i20 WRC | 3:06:56.7 | +3:48.5 |
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