Lluvia. El líquido elemento ha hecho aparición en las calles de Montecarlo y los tiempos, por tanto, no han podido evolucionar de la forma que sería esperable. De todas formas Jenson Button se ha hecho con el mejor tiempo de la sesión, añadiendo algo de pimienta al primer día de rodaje en el circuito, con Romain Grosjean, Felipe Massa y Fernando Alonso por detrás.
Queda un día de descanso por el medio y mucho trabajo por delante. Los pilotos han dado vueltas y vueltas sobre un asfalto húmedo, no mojado, sin pedir los neumáticos intermedios casi en ningún momento, pero desaconsejando el uso de los slick. Realmente espectacular para el espectador, viendo los derrapajes y los apuros al volante de todos los pilotos, pero poco productiva la sesión para todos los equipos.
Ha sido curioso ver a los dos Williams Renault, en dos vueltas consecutivas, salirse de la pista en el mismo punto. Tanto Bruno Senna como Pastor Maldonado se salían rector en Mirabeau. Momentos difíciles en la pista para todos los pilotos, en concreto para los dos de Williams. Luego le tocó el turno a Sergio Pérez, por cierto. Realmente con la pista húmeda pero no mojada, algunos equipos han dado por finalizada la sesión de libres antes de tiempo, como en el caso de HRT.
Una de las claves (negativas) de esta sesión es la falta de rodaje en stint largos, que nadie ha podido realizar con propiedad y neumáticos de seco. Ahora nos queda la tercera sesión para terminar de ajustarlo todo de cara al Gran Premio. Esta es una carrera especial, vaya si lo es. Hasta en los libres.
Clasificación Gran Premio de Mónaco 2012 – Segundos libres
<table>
<tr>
<td> <strong>Pos</strong> </td>
<td> <strong>Piloto</strong> </td>
<td> <strong>Equipo</strong> </td>
<td> <strong>Tiempo</strong> </td>
<td> <strong>Dif</strong> </td>
<td> <strong>Vueltas</strong> </td>
</tr>
<tr>
<td> 1 </td>
<td> Jenson Button </td>
<td> McLaren-Mercedes </td>
<td> 1:15.746 </td>
<td> – </td>
<td> 17 </td>
</tr>
<tr>
<td> 2 </td>
<td> Romain Grosjean </td>
<td> Lotus-Renault </td>
<td> 1:16.138 </td>
<td> 0.392 </td>
<td> 19 </td>
</tr>
<tr>
<td> 3 </td>
<td> Felipe Massa </td>
<td> Ferrari </td>
<td> 1:16.602 </td>
<td> 0.856 </td>
<td> 21 </td>
</tr>
<tr>
<td> 4 </td>
<td> Fernando Alonso </td>
<td> Ferrari </td>
<td> 1:16.661 </td>
<td> 0.915 </td>
<td> 23 </td>
</tr>
<tr>
<td> 5 </td>
<td> Pastor Maldonado </td>
<td> Williams-Renault </td>
<td> 1:16.820 </td>
<td> 1.074 </td>
<td> 20 </td>
</tr>
<tr>
<td> 6 </td>
<td> Nico Rosberg </td>
<td> Mercedes </td>
<td> 1:17.021 </td>
<td> 1.275 </td>
<td> 15 </td>
</tr>
<tr>
<td> 7 </td>
<td> Mark Webber </td>
<td> Red Bull Racing-Renault </td>
<td> 1:17.148 </td>
<td> 1.402 </td>
<td> 23 </td>
</tr>
<tr>
<td> 8 </td>
<td> Kamui Kobayashi </td>
<td> Sauber-Ferrari </td>
<td> 1:17.153 </td>
<td> 1.407 </td>
<td> 22 </td>
</tr>
<tr>
<td> 9 </td>
<td> Michael Schumacher </td>
<td> Mercedes </td>
<td> 1:17.293 </td>
<td> 1.547 </td>
<td> 11 </td>
</tr>
<tr>
<td> 10 </td>
<td> Sebastian Vettel </td>
<td> Red Bull Racing-Renault </td>
<td> 1:17.303 </td>
<td> 1.557 </td>
<td> 21 </td>
</tr>
<tr>
<td> 11 </td>
<td> Lewis Hamilton </td>
<td> McLaren-Mercedes </td>
<td> 1:17.375 </td>
<td> 1.629 </td>
<td> 19 </td>
</tr>
<tr>
<td> 12 </td>
<td> Paul di Resta </td>
<td> Force India-Mercedes </td>
<td> 1:17.395 </td>
<td> 1.649 </td>
<td> 21 </td>
</tr>
<tr>
<td> 13 </td>
<td> Bruno Senna </td>
<td> Williams-Renault </td>
<td> 1:17.655 </td>
<td> 1.909 </td>
<td> 18 </td>
</tr>
<tr>
<td> 14 </td>
<td> Nico Hulkenberg </td>
<td> Force India-Mercedes </td>
<td> 1:17.800 </td>
<td> 2.054 </td>
<td> 25 </td>
</tr>
<tr>
<td> 15 </td>
<td> Sergio Perez </td>
<td> Sauber-Ferrari </td>
<td> 1:18.251 </td>
<td> 2.505 </td>
<td> 24 </td>
</tr>
<tr>
<td> 16 </td>
<td> Vitaly Petrov </td>
<td> Caterham-Renault </td>
<td> 1:18.440 </td>
<td> 2.694 </td>
<td> 25 </td>
</tr>
<tr>
<td> 17 </td>
<td> Jean-Eric Vergne </td>
<td> <span class="caps">STR</span>-Ferrari </td>
<td> 1:18.522 </td>
<td> 2.776 </td>
<td> 22 </td>
</tr>
<tr>
<td> 18 </td>
<td> Daniel Ricciardo </td>
<td> <span class="caps">STR</span>-Ferrari </td>
<td> 1:18.808 </td>
<td> 3.062 </td>
<td> 26 </td>
</tr>
<tr>
<td> 19 </td>
<td> Kimi Räikkönen </td>
<td> Lotus-Renault </td>
<td> 1:19.267 </td>
<td> 3.521 </td>
<td> 25 </td>
</tr>
<tr>
<td> 20 </td>
<td> Timo Glock </td>
<td> Marussia-Cosworth </td>
<td> 1:19.309 </td>
<td> 3.563 </td>
<td> 29 </td>
</tr>
<tr>
<td> 21 </td>
<td> Heikki Kovalainen </td>
<td> Caterham-Renault </td>
<td> 1:20.029 </td>
<td> 4.283 </td>
<td> 13 </td>
</tr>
<tr>
<td> 22 </td>
<td> Charles Pic </td>
<td> Marussia-Cosworth </td>
<td> 1:20.240 </td>
<td> 4.494 </td>
<td> 21 </td>
</tr>
<tr>
<td> 23 </td>
<td> Pedro de la Rosa </td>
<td> <span class="caps">HRT</span>-Cosworth </td>
<td> 1:20.631 </td>
<td> 4.885 </td>
<td> 12 </td>
</tr>
<tr>
<td> 24 </td>
<td> Narain Karthikeyan </td>
<td> <span class="caps">HRT</span>-Cosworth </td>
<td> 1:20.886 </td>
<td> 5.140 </td>
<td> 10 </td>
</tr>
</table>
En Motorpasión F1 | Gran Premio de Mónaco Fórmula 1
