Sesión clasificatoria marcada por la presencia de banderas rojas. Hasta en tres ocasiones se ha parado la sesión, lo que a efectos prácticos significa que casi media sesión se ha "gastado" realizando vueltas de salida de boxes. Una pena, porque visto lo visto, habríamos tenido una sesión más emocionante si cabe. Raffaele Marciello ha marcado una espectacular pole position a pesar de que parecía no estar muy en su sitio a tenor de lo visto en las anteriores sesiones. Sorpresa relativa, en cualquier caso, ya que sabemos de qué es capaz el transalpino.
Carlos Sainz Jr, por su parte, saldrá desde la décimocuarta posición en la carrera clasificatoria después de no haber podido completar la sesión por problemas elecrónicos. El español se ha quedado parado y no ha podido disputar los últimos (y cruciales) diez minutos de sesión. Aunque evidentemente salir tan atrás no es lo ideal, hay que recordar que en 2011 Dani Juncadella clasificó también décimo cuarto. Aunque habría que puntualizar que el catalán acabó saliendo undécimo por penalizaciones a otros pilotos.
Las tres interrupciones por bandera roja han hecho que los dos primeros tercios de sesión hayan sido bastante "raros", con pocos tiempos válidos a pesar de estar muy claro que las condiciones de la pista eran mucho mejores que las de ayer, cuando se disputó la primera sesión clasificatoria (en la que Felix Rosenqvist dejó claras sus intenciones). Pero aquí no solo es cuestión de ser rápido. También hay que ser listo y Marciello dio un ejemplo clarísimo de esto.
El italiano se guardó ayer algunos juegos de neumáticos nuevos, sabiendo que el día para usarlos era hoy. Salvo desastre, la pista suele estar más rápida el segundo día que el primero y mientras los demás se jugaban el tipo por marcar un tiempazo ayer, él ha dejado el trabajo para el último día. Pero al contrario que con los deberes de la escuela, a él le ha salido bien la jugada. Saliendo de la nada, ha marcado un 2:11.555 que es la pole más rápida desde la de Edoardo Mortara en 2010.
Tras él y a menos de una décima, Felix Rosenqvist le acompañará en la primera fila con Alex Lynn en tercera posición. El británico, una de las sorpresas de 2012 (se llevó la pole y subió al podio final), ha realizado un último sector espectacular y un sector intermedio muy bueno, perdiendo la pole por un mal primer sector. ¡Así es Macao! Destaca también Lucas Auer en cuarta posición, mientras que el primer piloto de Red Bull, Antonio Felix da Costa, es quinto.
Por lo demás, pocas sorpresas, aunque quizás se esperaba un poco más de Kevin Korjus, que marcó el mejor tiempo de los segundos entrenamientos libres. También está el caso de Stefano Coletti, que con problemas en esta segunda sesión, no ha podido rodar y se ha quedado sin mejorar el tiempo de ayer. Muy importante recordar que esta es "solo" la parrilla de la primera carrera; la clasificatoria que decidirá el orden de partida de la carrera decisiva el domingo.
En su día el Gran Premio de Macao de Fórmula 3 se disputaba a dos mangas con suma de tiempo. Actualmente, este sistema está en desuso en favor del quizás más "televisivo" sistema de una sola carrera final. A pesar de todo, se quiso mantener el concepto de dos carreras de Fórmula 3 en Macao así que la primera, que se disputa el sábado a las 7 de la mañana (horario peninsular), sirve para decidir la parrilla de la carrera final. Esta empezará el domingo a las 8:30 de la mañana y en España se podrá ver por Nitro.
Resultados sesiones clasificatorias combinadas
| Pos | Piloto | Equipo | Tiempo | Dif | Día del mejor tiempo | | 1 | Raffaele Marciello | D88.com Prema Powerteam | 2:11.555 | / | Viernes (Q2) | | 2 | Felix Rosenqvist | GR Asia with Mucke | 2:11.622 | 0.067 | Viernes (Q2) | | 3 | Alex Lynn | Theodore Racing by Prema | 2:11.639 | 0.084 | Viernes (Q2) | | 4 | Lucas Auer | Theodore Racing by Prema | 2:12.052 | 0.497 | Viernes (Q2) | | 5 | Antonio Felix da Costa | Carlin | 2:12.083 | 0.528 | Viernes (Q2) | | 6 | Tom Blomqvist | Fortec Motorsport | 2:12.111 | 0.556 | Viernes (Q2) | | 7 | Pipo Derani | Fortec Motorsport | 2:12.144 | 0.589 | Viernes (Q2) | | 8 | Jazeman Jaafar | Carlin | 2:12.225 | 0.670 | Viernes (Q2) | | 9 | Harry Tincknell | Carlin | 2:12.409 | 0.854 | Viernes (Q2) | | 10 | Jordan King | Carlin | 2:12.616 | 1.061 | Viernes (Q2) | | 11 | Alexander Sims | Three Bond with T-Sport | 2:12.698 | 1.143 | Viernes (Q2) | | 12 | Will Buller | Fortec Motorsport | 2:12.768 | 1.213 | Viernes (Q2) | | 13 | Kevin Korjus | Galaxy Double R Racing | 2:13.053 | 1.498 | Viernes (Q2) | | 14 | Carlos Sainz Jr | Carlin | 2:13.173 | 1.618 | Viernes (Q2) | | 15 | Esteban Ocon | Prema Powerteam | 2:13.333 | 1.778 | Viernes (Q2) | | 16 | Nicholas Latifi | Carlin | 2:13.551 | 1.996 | Viernes (Q2) | | 17 | Stefano Coletti | EuroInternational | 2:13.777 | 2.222 | Jueves (Q1) | | 18 | Yuhi Sekiguchi | KFZ-Teile24 Mucke Motorsport | 2:13.833 | 2.278 | Viernes (Q2) | | 19 | Lucas Wolf | URD Rennsport | 2:13.938 | 2.383 | Viernes (Q2) | | 20 | Antonio Giovinazzi | Double R Racing | 2:14.018 | 2.463 | Viernes (Q2) | | 21 | Yuichi Nakayama | TOM's | 2:14.308 | 2.753 | Viernes (Q2) | | 22 | Dennis Van der Laar | KFZ-Teile24 Mucke Motorsport | 2:14.310 | 2.755 | Viernes (Q2) | | 23 | John Bryant-Meisner | Fortec Motorsport | 2:14.570 | 3.015 | Viernes (Q2) | | 24 | Sean Gelael | Double R Racing | 2:14.657 | 3.102 | Viernes (Q2) | | 25 | Nelson Mason | Jo Zeller Racing | 2:14.706 | 3.151 | Viernes (Q2) | | 26 | Ed Jones | Fortec Motorsport | 2:14.975 | 3.420 | Viernes (Q2) | | 27 | Katsumasa Chiyo | B-MAX Engineering | 2:15.253 | 3.698 | Jueves (Q1) | | 28 | Sun Zheng | Galaxy Double R Racing | 2:18.912 | 7.357 | Viernes (Q2) |
Sitio oficial | Macau Grand Prix
