Tecnología

General Motors está diciendo adiós a estos sistemas empezando por el eléctrico Chevrolet Blazer. Y ha explicado sus razones.

Esta pantalla, explican los coreanos, combina la tecnología 'Quantum Dot', que mejora la reproducción del color para una representación más realista de los colores originales.

Audi se mueve hacia un futuro inmediato en el que sus coches cada vez tendrán más elementos y funciones de pago por uso.

Se curra este panel táctil para manejar a golpe de botón muchas funcionalidades de su Model Y. Pero a los fans de Tesla no les ha gustado nada.

El 30 de septiembre de 2022, Phillip Paxson volvía de la fiesta de cumpleaños de su hija en casa de un amigo en Hickory, Carolina del Norte, y utilizó Google Maps para orientarse.

Está basado en Android y ya está a la venta en China.

BMW ha explicado que, tras un periodo de pruebas entre clientes, se han dado cuenta de la baja aceptación que tenía el hecho de cobrar por calentar el trasero de sus clientes.

Alemania da luz verde al Ford Blue Cruise: se podrá equipar en el Ford Mustang Mach-E y podrá activarse en ciertos tramos de las autopistas germanas.

Uno de los mayores logros es que toda la toma de decisiones y el manejo de escenarios se han trasladado a las redes neuronales y la Inteligencia Artificial de Tesla.

Algunos usuarios han aprovechado los viajes sin conductor al máximo y acumulan varias sesiones subidas de tono en las que han hecho mucho más que mirar por la ventanilla o vigilar que el coche no se vaya de madre

Este curioso sistema hace que el coche tenga "rayos X" para semáforos y otros coches cuando circula detrás de vehículos voluminosos como un camión.

Era cuestión de tiempo que los hackers pirateasen el equipamiento por suscripción de los coches.

"Creo que si no tuviéramos esa buena información de ubicación de manera oportuna, probablemente se habría desangrado", ha dicho uno de los rescatadores.

De momento, los Tesla Bot ya se han estrenado en concesionarios de China y Nueva York.

Volkswagen va a redefinir el interior de sus coches con el regreso a los mandos físicos en vez de los engorrosos hápticos. Comenzarán con el nuevo Tiguan.