En movimiento

Es oficial: Europa ha dado luz verde a Francia para poder limitar los vuelos nacionales. Aunque hay letra pequeña.

Una empresa escocesa está desarrollando un camión de pila de combustible con la financiación de Reino Unido.

La medida permitiría "generar hasta 11 MW [MWh]", según el gobierno francés.

Entre otros, equipan cámaras de reconocimiento biométrico y espacial, su desarrollo lo firma Honda y ya se están probando en Japón.

Sus paneles solares, integrados en techo y capó, ya han comenzado a producirse. Se espera que este coche solar se fabrique el próximo año.

Los reyes de los vehículos alternativos son, con diferencia, los coches híbridos no enchufables (HEV). De todos ellos, el ránking de los más vendidos de septiembre tiene líder inesperado: el Renault Arkana.

Lo estrenará el nuevo Volvo EX90 completamente eléctrico.

Sus creadores pretenden llevarlo a producción en el año 2027.

Definitivamente, cargar fuera de casa no es tan fácil.

Amazon y BMW llegan a un acuerdo para incorporar el asistente Alexa en los coches de la hélice.

Tesla ya pidió este tórrido verano a sus clientes en la sartén de América, Texas, que no cargaran sus coches durante las horas punta para no sobrecargar la red eléctrica. También ha ocurrido en California y en China.

El gigante chino BYD está en conversaciones para comprar seis nuevas minas de litio en países africanos, y no es el único.

En el habitáculo, sensores y dos cámaras especiales alimentados por los propios algoritmos de la marca observarán los patrones de mirada del conductor.

Eso sí, no es precisamente barata.

Una start-up londinense lleva años perfeccionando una caja-trampa para esas emisiones, al estilo de los convertidores catalíticos, pero para los neumáticos.