41 millones de vehículos eléctricos e híbridos enchufables serán vendidos para finales de 2023, en comparación con los 10 millones de 2020. Un hito considerable que aún enfrente muchos retos.

De cara a 2024 llegan novedades en la factura de la luz: iniciativas que buscaban aliviar los bolsillos de los consumidores terminan el 31 de diciembre, a lo que se une el nuevo sistema de cálculo de la tarifa regulada de la luz.

Salton Sea nació artificialmente en 1905 por una gran crecida del río Colorado que terminó creando un rico y poblado mar en medio del desierto.

Los fabricantes de automóviles en el mercado europeo han asegurado menos de una quinta parte (un 16 %) de los metales clave para baterías que necesitarán hasta 2030.

En ciudades como Nueva York o Londres se están multiplicando los incendios en este tipo de vehículos. Por uso indebido pero también por sus baterías no homologadas.

"En gran parte del territorio de España un cargador público sería actualmente deficitario, dada la baja utilización del mismo", detalla el estudio de Transport & Environment.

Aunque no sea realmente el AVE el tren que rodará por esas vías, la mejora es sustancial.

Desde Renfe defienden que la medida se ha adoptado por "criterios de salud pública y de seguridad".

Se espera que los precios de los paquetes de baterías caigan por debajo de los 100 dólares/kWh en 2027, la barrera en la que se espera que los coches eléctricos y los de combustión alcancen la paridad de precios.

"Fabricantes, dejad de fabricar este tipo de coches: son demasiado caros, demasiado contaminantes y totalmente inadecuados", ha dicho a Reuters el concejal del Ayuntamiento de París David Belliard.

Sólo un 0,6 % del hidrógeno que se produce es limpio.

Waze acaba de añadir una funcionalidad muy útil que otras herramientas como Google Maps están empezando a integrar: avisar de tramos que acumulan un gran número de accidentes.

Este tipo de sistemas es muy prometedor, por ejemplo, para llevar energía a zonas alejadas de la red eléctrica, aunque aún tienen limitaciones.

Las baterías están empujando el gas hacia la salida.

La mina ética de la que se abastecen BMW y Renault, podría no ser tan ética en realidad.

Proyectos como el corredor del hidrógeno planteado entre España y Francia podrían verse beneficiados con esta medida.