Mazda Nagare concept en Los Angeles

Diez comentarios y ninguna hoguera,parece que las masas son imprevisibles. Aqui hay cierto sujeto que se esta cubriendo de gloria y cada comentario que hace le hunde mas en la falta de credibilidad.

La verdad es que es de verguenza ajena ver a tanto farsante engreido pasearse dando lecciones sobre mecanica,aerodinamica y diseño,ademas de llevar la contraria sistematicamente al resto de la parroquia para tocar los cojones exclusivamente.Por no hablar de ese lenguaje pseudo-prepotente catalogando a los demas lectores de "masas" como si fueran un rebaño de cabras de pensamiento unico.

Te voy a decir lo que te pasa.Desde que empezaste a defender los coches chinos(con varios y variopintos nicks)te han llovido criticas por todos lados y cada post tuyo busca destacar,molestar,increpar y sacarte de encima ese resentimiento que le tienes a la comunidad lectora de este blog. Ademas,segun tus propias palabras has probado deportivos,SUV,coches de traccion trasera,coches con motor central,coupes de lujo,en resumen,una vil sarta de mentiras que hace que siempre tengas una opinion para cada noticia,y siempre en un tono que les dice a los demas lectores:"Estais equivocados,inocentes pequeñuelos" En resumen,que con tu dilatada "trayectoria deportiva" podias estar de probador de deportivos en Lotus,pero damos gracias a que compartas esa sabidura infinita con nosotros. Segun tus propias palabras eres un hombre adulto y tienes mujer e hijos.Pues dedicate a prestarles un poco mas de atencion a ellos,en lugar de contar falsedades por internet,no creo que tus retoños(si de verdad existen)estuvieran orgullosos de ver a papa inventandose una vida repleta de hazañas automovilisticas. Yo estaba por aqui antes que tu,y lo seguire estando cuando desaparezcas.Feliz viaje con los coches chinos, AUTO-UNION

Aun asi no deja de ser sorprendente la rapidez con que has encontrado los posts que originaron la polemica,parece como si los tuvieras "seleccionados" de antemano,o como si recordaras cuando y donde los "escribiste".

Supongo que si juras y perjuras que no eres auto-union habra que creerte,aunque si en realidad lo fuiste aquella campaña pro-china fue deleznable. Por mi parte tema zanjado,pero si es cierto que el tono y las formas son fundamentales.Si tu dices que tu coche preferido es un Hyundai Elantra nadie te increpara,siempre y cuando la frase no sea:vosotros no teneis el carnet de conducir,etc...adolescentes inexpertos,etc...llevo toda la vida conduciendo etc...etc...Ya sabes a que me refiero. Nada mas que añadir.Saludos.

Quitando el motor de hidrógeno, PRECIOSO. 2020... aun queda mucho :P

Mazda es el futuro, lo viene demostrando con los consepts Zazou, Karbura y este Nagare.

Me quedo con la tecnología, como se nota que ahora que se acerca el 2007 hacen las promesas para los proximos años... xdd

veremos si se cumplen, espero que si.

La verdad Carlos, hoy en día Mazda tampoco marca tendencia, pero fabrica coches ligeramente diferentes, que o te gustan o no, pero no dejan indiferente. Tal vez si pudiéramos ver ahora la tendencia del 2020 echaríamos la pota, pero nada más que por ser unos anticuados. A mí cualquier diseño que rompa y demuestre un mínimo de originalidad y gusto, no es que me valga, pero le doy una opción de evolucionar. Para la masa ya sé: a la hoguera.... pero recordad que Galileo casi fue a la hoguera.

es muy bonito,lo del motor de hidrogeno me parece muy bien, pero lo deberian poner no en el 2020, si no en 2007,tal y como esta el medio ambiente..

Ummm ¿habrán tenido que pagar derechos de autor a los de Saab? es igual al Aero X. Un truco para poder diferenciarlos; uno es blando el otro no.

jajaj fe de erratas, "unos es blanco, el otro no.""

esta bien culero no mamen!! se cagan

A mi me gustaria remontarnos en la historia, incluso lo propondria como un posible hilo.

Aqui dicen que asi seran los mazda del año 2020, supongo que dirán esa fecha, xq dentro de 13 años no nos acordaremos de este modelo ni de como se supone que "iban" a ser los coches de esa epoca.

Lo q me referia remontando en la historia, es buscar por la decada de los 90, posibles prototipos de marcas que tambien dijeran eso de..... Así serán los coches en el 2005. Para ver cuanto han cambiado los coches, desde entonces.

Respecto al prototipo, está bastante chulo todo hay q decirlo :).

ke koxe mas raro ¡la virgen!

Pues a mi me gusta esa línea tan estilizada que tiene la verdad, veamos como serán los coches de akí al 2020

El frontal es un poco (o un mucho) pico de ave, no se si es intencionado por parte de Mazda, pero no le encuentro atractivo.

La silueta es como tantas otras, correcta.

La practicidad se la han pasado por el forro, viendo la luna trasera.

Pero algo que me encanta por lo poético, son las muescas de fluencia laterales y del capo, y los "arañazos" de las luces posteriores... un nuevo campo de posibilidades

joder pablo, se nota que sabes mucho de diseño, en el juego de los errores debes dser un hacha!

Me encanta no contar con la credibilidad de tan grandes comentaristas como tú Predator, por cierto, que jamás he replicado nada que digas, sino porque veo que te has dado por aludido ¿no?. En fin, para ti tus credibilidades, hila por tu parte y yo por la mía, y si personalizas contra las opiniones de alguien que sea de tu familia.

Pues bueno, veo que me confundes con no sé quién (auto-union?) y debe ser por un comentario que una vez hice sobre la economía china, no sobre los coches chinos, que me parecen patéticos. No llevo tanto accediendo a este blog para ser el enemigo ese que crees. En fin, qué más da. Nunca he usado otro nick, Tonis hay muchos, pero solo 21+1 de m sé yo lo que quiere decir, por eso no lo cambio. Lamento tu odio pero te aseguro que viene de otra parte. Yo he vivido mi vida con afición a los motores, a los coches y a las motos, y paso de movidas contigo. Te lo sigo diciendo tú a lo tuyo y deja a los demás, que como ves aunque tengan criterios se los están guardando ahora para no liarla más. Me da igual lo que creas o no. El uso que yo haga de internet y mientras haga lo que esté haciendo no es asunto tuyo. Lo que yo sepa o quiera poner en común está fuera de tu alcance y puedes opinar lo que quieras, el blog es libre. No discrepo con todo el mundo, aunque suelo hacerlo con los maleducados, los irracionales y los que atacan el derecho y la verdad, ya ves cuestión de haber comido caliente. Respecto a mi edad, la que se me ponga en la punta, nadie juzga la tuya. En cualquier caso si lo que te ofendió fue lo de "masas", sinceramente no creo que puedas formar parte ni de un grupito.

Para Predator: oye mira, he buscado en el blog y siento en parte haberme mosqueado, no sabía que tuviérais guerra tú y Daniel S. con nadie. Es cierto, lo siento, pero no soy el que creeis. He visto lo siguiente (ese día yo no estuve, de veras)

"Daniel Seijo,a borrar tocan... Ahora en serio,que gana jordi,union,xxx,princo o como se llame posteando siempre lo mismo?ganas de dar por culo simplemente? #21 | Escrito por Predator | Sábado, 26 de Agosto de 2006 Predator, ya he borrado unos cuantos, y te voy a decir el motivo de tanto comentario repetido cambiando de nombre... intentar cambiar la opinión de la gente dándole una oportunidad a los coches chinos. Desde luego es algo perfectamente válido, pero tratar de hacerlo repitiendo comentarios con distintos nombres no es la forma, y serán borrados. El problema es que cada vez varían más los nombres y comentarios de esta persona, y acabará teniendo una consecuencia: habrá que borrar todos los comentarios que hablen bien de los coches chinos. Es triste pero tal como indica nuestra licencia no permitimos comentarios promocionales, y dudo bastante que esta persona pase tanto tiempo reptiéndolos solo por pasión a los coches chinos. Pido disculpas entonces si alguien ve desaparecer su legítimo comentario, pero ya sabe a quién se lo tiene que agradecer, a alguien que parece tener intereses económicos con esto y quiere hacernos creer que lo suyo con esos coches es amor. #24 | Escrito por Daniel Seijo | Sábado, 26 de Agosto de 2006"

Mi único comentario sobre algo chino (el panda chino) fue este:

"Nos podemos reír todo lo que queramos, pero he frecuentado China por motivos de trabajo, y os aseguro que en el futuro hablaremos, compraremos y consumiremos chino en casi todo. Y en el automóvil el mercado es más jugoso aún. Los jóvenes no, pero ¿se acuerda alguien que en los 50-60 la industria japonesa era motivo de chufla en todo el mundo? Imitar, imitar. Pues jódeles ahora en c

Mira, solo tienes que meter en la búsqueda auto chinos y sale eso. Cuando hablo de gustos, rara vez, nunca desprecio los de otros, salvo mentira flagrante o si denigran a alguien. Los gustos son de cada cual y son nuestro castigo casi siempre, yo cargo con los míos y cada uno con los suyos. No tengo ningún gusto oriental en cuanto a coches, porque me he dedicado a ello media vida, y entiendo, pero tampoco soy un papanatas de lo caro. Suelo intervenir en post de mecánica, diseño, historia y tráfico (por que me jode nada más), y si tengo la opinión mayoritaria me la guardo, para qué insistir, y si discrepo lo digo, ¿por qué callar?. También prefiero adoptar una posición discordante cuando lo que lo motiva es mi duda sobre algo, duda o indecisión, o apreciación de valores en cosas distintas, y de esa manera se activa una discusión enriquecedora. Para decir todos lo mismo uno tras otro no vale la pena hablar. Lamento el malentendido, disculpa si te ofendí (lo de masa no era despectivo, yo soy masa social de un gran club de fútbol y estoy orgulloso de serlo, de no ser pocos), y espero dejar de ser un sospechoso. Por cierto, en otro post sobre este mismo coche, digo que una vez bien visto ya no me hace tanto. Simple opinión. Un saludo.