Renault Clio RS

Ayyyyyy pero que bonito DIOS, esas aletas ensanchadas (tipo clio 16v/williams), aunque este lleva entradas de aire ^_^ jejej, decir que renault (hablo de gasolina claro, el gasoil para los tractores y camiones), da unas sensaciones y prestaciones impresionantes, no es por meterme con el resto de marcas, pero volviendo al ejemplo del kadett gsi 150cv, no huele a un williams ni con gasolina de 105 octanos...en velocidad punta, kiza el kadett coja 240 (de marcador) y el clio williams 230, pero en aceleracion, curvas, prestaciones, relacion de marchas, caja de cambios etc etc...el MR WILLI no tiene rivales, un saludo y fomentemos la gasolina que el puto gasoil se esta cargando el clima, un saludo

Feo de cojones en todo el conjunto.

hombre, no esta tan mal.... pero el grande fiat abarth creo k va ser mucho más bonito...aunque no tan sofisticado

no es ta mal. pero como el clio williams no creo k vuelvan a sakar otro coxe tan bonito deportivo y agresivo komo ese. proponogo k fabricaran un nuevo clio williams mejorando ekipacion y de mas. estoy orguyosa de tenrlo !ES UNA RELIQUIA1

neni en primer lugar seguro q eres renolista aventao de estos, q sepas q estos coches gavachos con el rajar se revientan y eso es por q es un zarrio y os mienten. Si quieres un avion q no se rompe coges un kadett 16v y compruevas lo q es tirar no esas mierdeas a y jamas digas q el futuro es peor por q el clio feo este nuevo seguro q es otro avion q por lo menos tira..

Estás comparando un Clio Williams con un Kadett¿?¿?¿?¿?¿?¿?¿?¿?¿?¿?¿?¿?¿?¿?¿?¿?¿?.............................

me parece muy cutre que alguien diga que un kadett es comparable a un williams o a un sport pa empezar he tenido los tres y los dos clios son indestructibles ya les puedes meter caña q aguantan, los he tenido dos años cada uno, el kadett era el de 150cv y no iba mal pero por favor a un año luz de los otros...

Hola a todos,empeze con un R-12 TS,luego un 21 TI,luego un 19 II 1.8 16V y hoy muy a mi pesar he vendido mi flamante Renault Megane Coupe I 2.0 16V (FR7 williams).Todos me han salido superbien,200.000 el 12,220000 el 19,160000 el Coupe...Siempre a toda tralla (Hasta el 12).Para mi el mejor sin duda alguna el Coupe Williams,eso si es un tiro,incluso mas estable que el Clio.Nunca se podra comparar con el Kadet,que era un misil pero estabas vendido totalmente.Los deportidos de renault son y han sido la ostia,sin comentarios.Con mucho pesar hoy entregué mi coupé,el coche q mas a gusto he llevado y mas sensaciones me ha dejado,todas buenas.Lo cambio por un Megane Sport 2.0 T 2006 Full (Incluso chasis Sport).Soy renolista,si,pero con muchos km a la espalda y ni un problema.Siempre gasolina,pero siempre Renault.Saludos.

acabo de adquirir un clio 16 V 140 CV del 92, la verdad es que da unas sensaciones alucinantes, tengo un mercedes sportcoupe c220 cdi y, aunque no es comparable, para hacer el burro por las curvas y meterle caña me quedo con el clio, el motor es INDESTRUCTIBLE

De indestructible nada. Yo tuve un clio 16v 140 cv de año 92 y digo tuve porque se jodio la bomba de agua y se me reventó el motor entero!!!!Eso si, era la ostia

Hombre miguel, si se te jode la bomba del agua normal que se funda. ¿No viste subir la agujita de la temperatura de forma alarmente? XD. Pero eso no es 'problema de motor'... los 'accesorios' ya son otra cosa :P. Para mi gusto creo que renault pone un cierto margen de seguridad mayor que otras marcas, disminuyendo las prestaciones en relación con otros motores, (no en todos, ahí tenemos(/teniamos :s) a los R5 copa turbo,o el Williams que decís ;)); haciendo que sus motores resulten bastante 'duros'.

ola he leido todos los comentarios y decir k io tengo 17 años i mi padre tubo el clio sport d 172 cv. Se lo vendio por mi por k no me iciera daño pero demasiado tarde el me enseño lo k es un koche k un koche un missil me e enamorado es verdad i orgulloso de ello. kadett...nada...las sensaciones k e tenido kon esse koche no lo supera ninguno kon una palabra

impressionante

yo tengo el clio sport 2.0 16v 182cv y si te digo la verdad el nuevo no me gusta nada nada,no lo cambio por el mio ni de coña,este es una autentica maquina y en prestaciones trae lo mismo que el mio,esteticamente me parece mucho mas feo.y si algun dia lo cambio solo hay uno que merece esa asadia es el megane sport.pd:el del kadet no tiene ni puta idea

Hola gente, he leido vuestros comentarios y estoy a favor del clio, por suerte con 18 años que tengo, siempre he vivido entre las joyas de renault, desde los alpine a110, asta los clio y megane de los nuevos, y entre otras joyas de otras marcas por tener familia en el mundo de la competición, y tengo la suerte de poseer un r5 copa turbo y un clio williams, y de verdad son de las mejores máquinas que se han creado, y de verdad sun indestructibles, y para emociones lo mejor es uno de estos cacharros, nasi que desde el orgullo de ser un renolista y sobre todo de la gasolina, que la gente que no entienda de coches que no ablan mal de estas joyas, y si lo hacen es por que jamás las han probado, así que os lo recomiendo. Un saludo a todos.

Yo tengo un Megane coupe 2.0 I.D.E al que claro esta lo alimento con 98 es un tiro es pisar el acelerador y sale disparado,solo tengo que decir que me a dado problemas con el arbol de elevas que se peta cada 60.000.Problema de fabrica....no todo es tan bonito en Renault.Aun asi ahora lo vendo y me compro el megane Sport F1 que tiene que ser un tiroooo!!!

el clio sport nuevo me encanta es un poco mas pesao que los sucesores pero tiene un chasis mas rigido.Lo e estado comparando con el ibiza 1.8 t cupra 180cv y si es mas ligero el seat y mas rapido en curvas lentas por ser menos pesado pero en (circuito) por que la suspension de ibiza como alla bachecitos no hace nada mas que rebotar, y ademas al ser un motor con mecanica turbo tiene mas par y pierde mas traccion.compraros un clio-o megan (sport-trophi-f1 team) y dejaros de kadett ni mierdas. un saludo todos

si os gusta el clio william me encontre este blog http://mundowilliams.blogspot.com/

ombre si un kadett es una mierda no entenderas mucho pk fue nombrado el mejor motor multivalvulas 2 litros de la epoca,entiendo k si teneis un renault pos lo defendais y eso pero no podeis defender lo indefendible,coged un calibra turbo y dejaos de renault ni mierdas.jaja

hola a todos!!vale el kadett no es una mierda xq anda lo suyo. pero no se puede comparar con el williams xq no esta a su altura. ese coxe pequenito azul nos va hacer girar la cabeza a todos de reliquia.yo tengo un 19 16v fase 1 de 196cv y eso si q da sensaciones. y muxas veces asta miedo!!jajaja. 1 saludo a todos. y viva los gasolina!!!!

tengo un kadett 16v 156cv .y un dia me pique con un clio 182cv.En la salida patine como un loco y me saco al instante un metro y medio aprox,de su parachoques trasero al mio delantero y mi sorpresa fue que no me saco ni un metro mas estubimos en esa posicion toda la recta a casi 200 por hora(casi meto quinta).En aquel momento estaba de serie solo el silenciador no era original,peroeso son 2cv mas como mucho 158cv contra 182,el clio era nuevo y el mio 14 años.De verdad el kadett es una mierda?

el kadett es una bomba, no digo lo contrario, pero incomparable con el williams, yo tengo un willy, y he tenido la ocasion de comparlos con otrs, y en entre ellos en kadett gsi, en larga caminaran todo lo que quieras en kadett pero en corta y en tramos el williams empuja como pokos coches lo asen, en un coche de competi en la calle

ola a todoa acerca de este coche es un modelo nada competitivo comparado con el v6 de clio del año anterior renault simpre a exo coches bonitos incluso demasiado competitivos pero este años esta llegando aun punto demasiado raro con la forma de los coches pero eso si el motor es buenisimo i n me puedo kegar debido a la gama de alta cballage k tiene un saludo a todo xao

Buenas, ante tdo el menda es d la profesion y soy Renolista a muerte. E trabajado un año en la Opel Cat.Motors de Korneya (bcn) y reconozco q los motores antiguos Opel eran mucho mejores (muxo mas duros y eficaces) q los actuales.. Los astras y vectras siguientes alas versiones antiguas cuadradas kemaban aceite (los diesel) y tanto cmo diesel y gasofa solian petar caudalimetros.. El motor antiguo Opel era mejor q el Renault en cuanto a duracion, pero cmo potencia Renault era mas eficaz. Respuestas claras: Kaddet Gsi (gran coche, mu duro) Calibra (un hierro, un millon d veces mejor el kadet i el vectra gt), Clio Williams i 16v (o R19 16v q lo tiene mi padre) tiran mu bien pero la refrigeracion no esta ala altura. Yo sk en cuanto a potencia pongo mejor a Renault (en la competicion ya lo a demostrado muxo), el kaddet es genial (Corsa Gsi tira pero frenos herna herna..) Yo tengo un RS cn chasis opcional 182cv del 2004 cn pack racing y tdo, es el mas ligero del segmento de los 180cv (RC, ibiza cupra, mini S) y sino mirais la aceleracion d 0 a 100 (7,1 clio 182) (7,3 ibiza, miniS y clio 172) (7,4 RC) yo m pikao cn un astra GSi 150 y le dixo venga asta luego, y no miento! Unico fallo del SPort mio (tiron apartir d las 5200rpm) pero si lo mantienes entre 5200 y 7000 q es cuando salta la luz verde en el tablero t aseguro q m follao a mas d uno (tmb man follao e xD) y aun recuerdo la psada q le pegue a un 325 compact 190cv subiendo x el Bruc (bcn) en la A2 a 220 y tiraba bastante mas. El kadet tira pero eso d k tabas pegao al clio, algo debia fallar ai.. yo ni me lo creo ni no.. vete a saber xD. Por cierto el 172 trae prob d centralita eso q lo sepais!! y para los flipaos q sepan q el mejor coche d los 180cv, es el Honda Civic Type R del año 97: Version limitada japonesa a 5000unidades, asientos recaro rojos volante ala derexa, 215 d punta (d papeles) y 5,7 d 0 a 100 (una psada) cmo esto?¿ pq es un jodio 1.6 sin turbo!! d 185cv cn 900 i poko kilos d peso!! eso es un car

Joer! Creo que se está hablando de un muy buen coche (Kadett 2l GSI 16v) con uno de los mejores deportivos de la historia, el Clio Williams. Hay veces que por circunstancias de la vida un producto o una obra te salen acojonantemente excelente, y eso es lo que pasó con el Clio Williams, un carro que tiraba muchisimo y en curvas cerradas era capaz de jalarse a un Escort 2.0 Turbo de 220 Cv, Golf VR6 Calibra...y por supuesto al Kadett, que de motor iba más o menos pero con un poco más de peso y mucho peor comportamiento no tenía nada que hacer. Luego con el CLio RS 172 el listón era tan alto que claro, tenía que decepcionar ligeramente, aún así la segunda mejora (el de 182) surgio otra obra de arte maravillosa, de hecho es bastante más rápido que el nuevo de 200 Cv y no gasta ni la mitad, y con tanto peso por mucha geometría de suspensiones que tenga no va tan bien en montaña, vamos, que me desilusionó la ostia. Eso si, el motor cuerda pa rato, todo el mundo sabe que los gasofa de Renault son indestructibles (uf! lo que ahorras de aceite).

Hola el kadett seria buen coche en su momento,buen motor y duro pero desproporcionado para ese chasis y con esas inercias.El clio no me parece feo lo que pasa que tienen que ir metiendo coches que vayan cambaindo la estetica esperada.el clio 182 yo tb pienso que esta mas equilibrado.El que dice que iva a un metro del paragolpes te voy a decir una frase(yo con un diesel 1.5d y mi abuela con un ferrari enzo seguramente gane yo sabes)No puedes comporar un coche con los tipicos piques callejeros xq uno puede cambiar mejor que otro,tb influye la vida del vehiculo y mil historia asique no hagais pruebas por las calles xq algun dia te pueden sorprender.Yo tengo un opel astra del 91 2.0 gasolina y esoty casi seguro que entro mas rapido en curva que un kadettgsi 150 cv.simplemente xq el motor de mi coche con su chasis esta mas acorde. Y alomejor un kadett 1.6 entra mejor que el mio en curva xq mi lema es(CON BUENA POLLA BIEN SE FOLLA) Pero en las curvas hace falta HUEVOS.Yo prefiero picarme en un puerto que no en un recta de 10 km hay no demuestras nada pero claro haber quien toma 220 o 230 una curva eso es otra cosa y no hay tanta gente que lo haga.BUENO un saludo sobretodo arriba esas 7.500rpm no 4.000 y solo haciendo ruido

tengo un clio sport de 197 cv ultima evolucion y no os imagianais como amarra y como frena no tiene nada que ver con un 182cv que en realidad tiene 179cv, tiene un cambio muy corto y muy cerrao y un paso por curba muy grande el coche corta a 7.800 y en sexta a 7100 vas a 230km/h todavia no lo corte en sexta solo tiene 7 dias y 2000km pero 240km/h por lo menos tengo ganas de picarme con alguien de esos que salen en el foro diciendo que anda mas el viejo jaja que monten en uno de estos y veran por cierto que me olvidava saliendo de parao asta 200 que es 5 al corte acelera mas un sport 197 que un cupra 180 lo tiene un colega y de pique todo el dia

Tengo un COPA TURBO y es mucho mas potente q el willimas porque tiene 180cv y un cambio muy corto baja a 180km/h pero sube a la misma velocidad y da una patada q te cagas , te agarra al asiento como ningun coche.

Vendo Renault clio 1.8 copa azul de octubre del 95 con aire airbag dirección cierre alarma llantas del williams recien pasada itv y correas con 83.000 kms.Bien cuidado. javi 637587775

Lo de la bomba del agua es cierto, yo tuve un clio del 97, y hubo que cambiarle la bomba del agua, ya me encargue de pararme cuando se encendio el indicador de temperatira, como suele hacer casi todo el mundo con casi todos los coches, la cambiaron y gratis, ya que estaba en garantia, y el coche en 9 años jamas ha pasado por el taller, jamas, ahora acabo de adquirir el nuevo clio 16v de 100 c.v, y es una maravilla. Mi experiencia con clio, ha sido mas que satisfactoria.

Ya estamos con los piques callejeros que si tira más que me pique con tal o cual, claro, ese tal o cual alomejor no tiene ni puta idea de cambiar o tiene el turbo jodido o lo que sea.

Así pues con las cifras en mano (197 cv con 1240 kg contra 179 cv y...1035 kg de peso) dices joder, pues el nuevo con un cambio de 6 marchas y muchisiiiisimo más cerrado (30,5 km/h en sexta por 34,3 km/h en quinta del anterior) debe tirar un poquitín más el nuevo...pero ayyy amigo! No! Porque tiene un coeficiente de penetración pésimo, su frontal es muy alto y eso le penaliza, otra más, su motor debe cumplir las nuevas normas anticontaminación lo que le hace más perezoso.

Resumiendo, el nuevo es mucho más coche pero no más rápido (una pena) en recta, en curva no tengo la certeza todavía pero supongo que irá más o menos igual, osea, peso por nuevo bastidor...