Uno de los segmentos más rentables de los últimos años es el _crossover_ pequeño, y como máximo exponente está el Nissan Juke. Varias marcas han copiado esa estrategia, y otras están en ello, caso de Hyundai. Tras haberlo dejado caer con el Curb Concept (2011), ya hay confirmación oficial.
En 2017 tendrán su SUV pequeñito, un modelo por debajo del Tucson, pero no un Tucson más pequeño. El público objetivo que quieren seducir es gente de la generación Y (nacidos desde los años 80) y que no haya comprado un coche antes. Es decir, de casi cuarentones a veinteañeros... por esas fechas.
Ese lanzamiento llegará después de los renovados Tucson y Elantra. En el caso del Juke, ya le pillará por su segunda generación, porque dudo que estiren su vida útil tanto tiempo. ¿Qué será de la moda del SUV por entonces? ¿Habrá ido a menos? ¿Cuánto valdrá la gasolina en tres años? ¿Será un SUVcidio?
Fuente | Edmunds
