Reglamento F1

Ya hemos visto cómo estamos caminando de forma irremediable en pos de la seguridad hacia unos nuevos puestos de conducción para los coche de Fórmula1 que protejan las cabezas de los pilotos de una manera efectiva. Ya han surgido varias...

Aunque ha costado más de lo previsible, parece ser que los equipos ya se han puesto de acuerdo para trasladar una propuesta definitiva sobre cómo deben ser los monoplazas de Fórmula 1 a partir de 2017. La propuesta vencedora ha sido...

No parará la música de los motores ni habrá un puñado de sillas dispuestas en el centro para que cada piloto intente aferrarse a la suya para no caer eliminado, pero la propuesta de los equipos para el nuevo formato de clasificación que se...

Otra vez. Aunque el cartel oficial de estos últimos años siga siendo la contención de costes para no ahogar a los equipos, la Fórmula 1 sigue dándole vueltas y más vueltas al reglamento en busca de un modelo que vuelva a "enganchar" a un...

Si por algo es especialmente esperado el Gran Premio de China de este próximo fin de semana es precisamente por marcar la primera carrera con el nuevo sistema de medición del flujo de combustible empleado en el sistema de alimentación de...

Ayer martes los equipos votaban sobre el anticipo de parte de la batería de cambios que estas últimas semanas han copado los titulares sobre Fórmula 1 (motores de 1.000 CV, neumáticos más anchos, etc). Con el límite del 1 de marzo a la...

Esta época del año siempre es ajetreada a nivel de novedades en el reglamento deportivo de la Fórmula 1. Una de las que era especialmente esperada, y que ya empezó a estar en el punto de mira de la FIA tras el desafortunado accidente de...

El otro día os explicaba lo que, siempre según mi punto de vista, suponía la aclaración de la FIA respecto a la ausencia de fecha para la homologación de los motores 2015. Terminé el artículo emplazándonos a otra ocasión para entrar en...

Ayer salieron a la luz los detalles de lo que será el nuevo sistema de puntos para obtener la Superlicencia, el "carnet" que habilita a cualquier piloto que lo posea para disputar oficialmente un Gran Premio de Fórmula 1. Vamos, lo que...

¡Paren las rotativas! Sí, supongo que ya habrás oído eso de que la FIA ha entonado el mea culpa respecto al enésimo error de redacción del reglamento técnico de la Fórmula 1, y que los tres motoristas de 2014 (Ferrari, Renault y Mercedes)...