GP España

Mediaset volverá a retransmitir en directo una carrera de Fórmula 1 trece años después, aunque todavía no ha anunciado por qué canal lo hará.

La Fórmula 1 le ha firmado un contrato por diez años a Miami y quiere mantener las 23 carreras, lo que significaría que el Gran Premio de España, que acaba su vínculo en 2021, está en la peor posición.

El Ayuntamiento de Morata de Tajuña, a 35 km de Madrid, ha anunciado la creación de un circuito que aspira a acoger a MotoGP y a la Fórmula 1 pero que solo tiene 12 millones de euros como presupuesto.

La Fórmula 1 comenzará el último fin de semana de marzo en Baréin; Australia ha sido reubicada pero China se caer definitivamente e Imola ocupa su lugar.

McLaren gastó innecesariamente dos juegos de neumáticos en la Q1 y en la Q2, lo que provocó que Carlos Sainz solo tuviese un intento en la ronda decisiva.

Los Mercedes volvieron a ser los más rápidos en los entrenamientos libres del Gran Premio de España, con una gran actuación de Carlos Sainz.

Los derechos de la carrera española de Fórmula 1 saldrán a subasta entre los canales que emiten en abierto, y si nadie los quiere se los quedará TVE.

La Fórmula 1 anuncia ocho carreras en Europa, dos de ellas dobles en el Red Bull Ring y en Silverstone. Una de ellas será el Gran Premio 70 aniversario.

Por primera vez desde 1955 no habrá carrera de Fórmula 1 en Mónaco, y además quedan suspendidos los Grandes Premios de Países Bajos y España.

La Fórmula 1 volvería a Jerez con un acuerdo por tres temporadas, hasta 2023, y un coste total de 75 millones de euros como canon.

El acuerdo sería por solo una temporada, la carrera tendría que desplazarse posiblemente a mitad del verano y Barcelona sería la carrera número 22, por lo que necesita la aprobación de los equipos.

El Gran Premio de España fue el cuarto con más ingresos de 2018 pero todavía se desconoce si estará en el calendario de la Fórmula 1 en 2020.

El Gran Premio de los Países Bajos se celebrará en Zandvoort a partir de 2020 y la Fórmula 1 quiere que sea la cita europea entre Asia y Mónaco.

El equipo McLaren consiguió cambiarle las ruedas a Carlos Sainz en 2,07 segundos, superando el ocho centésimas el mejor tiempo anterior.