En movimiento

Esta curiosa patente presentada por Ford en EEUU, cuenta con algunas ventajas y un inconveniente principal.

La sustitución del sodio en el mercado masivo de automóviles podría reducir la demanda general de litio en un 37 %, el equivalente a 1,4 millones de toneladas para 2035. Pero no es tan fácil como parece.

La guía para disfrutar de los descuentos en tren y autobús durante todo el verano para jóvenes de 30 años: todas las preguntas, respondidas.

La start-up china Greater Bay Technology asegura haber fabricado una tecnología de gestión térmica que puede aumentar la temperatura de la batería de 20 grados bajo cero a 25 grados en solo cinco minutos.

Una lámina de una sola capa de átomos de carbono con el potencial de ser más fuerte que el acero, más flexible que el caucho, más conductor de la electricidad que el cobre...

Según el último barómetro de electromovilidad de ANFAC se venden pocos coches eléctricos respecto a los objetivos de 2030 y la infraestructura de carga avanza a paso de tortuga, alejándonos de la media europea.

El país africano ha presentado de la mano de la empresa NamX el prototipo del primer coche de hidrógeno inspirado en la idea de las cápsulas de café extraíbles, acompañado del primer fabricante con capital marroquí: Neo Motors.

Este nuevo proyecto de carril bici solar en Países Bajos estará a prueba cinco años para demostrar su viabilidad.

No solo es un icono para los habitantes de Rotterdam, sino que se ha convertido en una arteria fundamental para el tráfico y la movilidad de la ciudad.

En ocasiones, la solución más simple suele ser la más acertada.

El modelo más vendido es un modelo premium, pero el grueso del top 10 lo componen coches que intentan ser asequibles.

El desarrollo de varios rover autónomos preparados para surcar el espacio avanza. El primero, podría estar surcando la Luna en 2027.

No sólo los conductores tienen que lidiar con los taxis autónomos ya en funcionamiento: también los agentes de policía. Y ya han dejado situaciones tan esperpénticas como hilarantes.

Estados Unidos no prohibirá los coches de gasolina y diésel, pero se lo pondrá tan difícil que tendrán que morir.

En esta nueva versión aumentan sobre todo las posibilidades de personalización.

En realidad, muy pocos coches experimentan un cambio de batería.