Dos décadas después del McLaren F1 GTR (ganador en Le Mans) hará aparición el McLaren P1 GTR, una mala bestia híbrida con 1.000 caballos de potencia y musculación total para circuito. No podrá circular por carreteras públicas, lleva vías ensanchadas, neumáticos slick y un alerón fijo, entre otras mejoras.
Solo los 375 propietarios de un P1 podrán comprar un P1 GTR, por el módico precio de unos 2,5 millones de euros. Se desconoce de momento cuántas unidades fabricarán, pero su valor en el mercado de ocasión será a buen seguro elevado como coche de colección, se use o no se use.
Cuando termine la producción del P1, el año que viene, empezarán los GTR. Los dueños formarán parte de un programa de formación especial con instructores y jornadas en varios circuitos de Fórmula 1 alrededor del mundo. El dinero está claro que no da la felicidad, pero... ya me entendéis.
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