En el análisis de ventas de Noviembre de 2008 ya dejé caer que los fabricantes americanos fueron los que más sufrieron la crisis de ventas en su propio mercado. Las ventas descendieron un 22,9% sólo en Estados Unidos, es mucho, pero por debajo de casos más vergonzantes como el español, un 28%.
El turismo más vendido, con diferencia, es el Toyota Camry, 436.617 unidades. Se vende desde 19.145 dólares con motores 2.4 L4 VVT-i 158 CV y 3.5 V6 Dual VVT-i 268 CV. Existe una versión híbrida con el motor 2.4 pero con 147 CV, Camry Hybrid, el más caro de la gama: 26.150 dólares.
En segundo lugar tenemos a otro japonés, el Honda Accord. La gama arranca en 20.195 dólares, con motores gasolina 2.4 L4 de 177 y 190 CV mas un 3.5 V6 de 271 CV. Todos los motores tienen el sistema i-VTEC de alzamiento variable de válvulas. Se vende en sedán y coupé con las mismas motorizaciones.
El tercer puesto es para otro japonés, Toyota Corolla, desde 15.650 dólares. Tiene dos motores de cuatro cilindros, 1.8 VVT-i 132 CV y 2.4 VVT-i 158 CV. Como en los dos modelos anteriores, tiene disponibles tanto transmisiones manuales (motores menos potentes) como automáticas. Ninguno ofrece motores diesel.
Siete de los diez más vendidos son japoneses: Toyota, Honda y Nissan. Los otros tres más vendidos son todos Chevrolet, la marca más importante de General Motors en ese mercado. Si echamos un vistazo al Top10, las cosas quedan bastante claras:
- Toyota Camry: 436.617 unidades
- Honda Accord: 372.879 unidades
- Toyota Corolla: 351.007 unidades
- Honda Civic: 339.289 unidades
- Nissan Altima: 269.668 unidades
- Chevrolet Impala: 265.840 unidades
- Honda CR-V: 197.279 unidade
- Chevrolet Cobalt: 188.045 unidades
- Chevrolet Malibu: 178.253 unidades
- Toyota Prius: 158.045 unidades
Ojo, que estamos hablando de turismos (passenger cars), pero si incluímos los grandes SUV y pick-ups, las cifras quedan de otra forma. Los dos modelos más vendidos son pick-ups, pero no vemos grandes SUV por aquí:
- Ford F-Series: 515.513 unidades
- Chevrolet Silverado: 465.065 unidades
- Toyota Camry: 436.617 unidades
- Honda Accord: 372.789 unidades
- Toyota Corolla: 351.007 unidades
- Honda Civic: 339.289 unidades
- Nissan Altima: 269.668 unidades
- Chevrolet Impala: 265.840 unidades
- Dodge Ram: 245.840 unidades
- Honda CR-V: 197.279 unidades
En este caso, hay seis japoneses y cuatro americanos en el ranking. No es de extrañar que Toyota sea el líder mundial de ventas, pues está vendiendo en EEUU a lo bestia. De momento los europeos venden muy poco en relación a los demás, pero eso cambiará con el paso de pocos años.
Es interesantísimo ver el retroceso de los diez modelos que más han caído en ventas respecto a 2007:
- Mercury Mountaineer: -55.6%, 10.596 unidades
- Hummer H3: -52.4%, 2.681 unidades
- Volvo S60: -51.6%, 8.966 unidades
- Hummer H2: -51%, 6.095 unidades
- Dodge Nitro: -51%, 36.368 unidades
- Nissan Armada: -50.4%, 15.685 unidades
- Nissan Titan: -48.3%, 34.053 unidades
- Toyota FJ Cruiser: -48.2%, 28.668 unidades
- Chrysler 300: -48%, 62.352 unidades
- Nissan Pathfinder: -46.8%, 35.555 unidades
Vaya vaya, ¿qué tienen en común? Son grandes todoterrenos o berlinas de alta gama. La mayoría son de origen americano, seguidos por los japoneses y la sueca Volvo. Si consideramos en términos absolutos y no porcentajes, la mayor torta se la han dado Chrysler 300, Dodge Nitro y Nissan Pathfinder.
Será interesante saber en 2010 cuántos petroleros han vendido entre Audi, BMW, Mercedes-Benz, Volkswagen, etc. Eso sí, también será especialmente interesante cuántos híbridos se han matriculado, ya que en ese mercado hay más variedad para elegir.
Fuente | Kicking Tires, Autopista.es Xtreme
En Motorpasión | Análisis de las ventas de Noviembre en Estados Unidos, ¿quién está más jorobado?
