Comprar un coche de segunda mano es más barato en Extremadura, Castilla-La Mancha y Cantabria

Las ventas de coches usados cerrarán 2014 con subidas del 3 % y con unos precios que aumentan un 4,3 %. Por más que aparezcan en el mercado de vehículo nuevo modelos encarados a conquistar compradores azotados por la crisis económica, el mercado de segunda mano permanece inalterable, incluso con precios que van en aumento salvo en Cantabria, Navarra y Comunidad Valenciana. Por su parte, los precios más asequibles se encuentran en Extremadura, Castilla-La Mancha y Cantabria.

Ahora mismo, según datos del comparador AutoScout, el caramelo de los coches usados es un vehículo de entre 3 y 5 años, que apenas dura 80 días en el mercado y que todavía no sufre la brusca depreciación clásica de este tipo de producto. De todas formas, lo que más abunda en el mercado de segunda mano son los coches de más de 10 años de antigüedad, que este año supondrán una facturación estimada de unos 9.500 millones de euros, un 6,7 % más que en 2013.

En cuanto a los coches de precios más contenidos, el nivel de operaciones aumentó un 9,3 % hasta noviembre, creciendo su cuota un 2,2 % con respecto a 2013. La razón para este comportamiento se encuentra en el precio y en la mayor facilidad de pagar la operación al contado en un contexto de escasez en cuanto a los préstamos bancarios a particulares y pequeñas y medianas empresas. También en este ámbito crecieron las ventas de usados, con un 13,8 % en el canal profesional.

Teniendo en cuenta la previsión de datos para 2014, el histórico más reciente de las ventas de coches usados frente al mercado de primera mano queda como vemos a continuación. Si bien las ventas de ambos sectores experimentan un buen ritmo de crecimiento en el año que estamos a punto de cerrar, las ventas de vehículos usados continúan desmarcándose por niveles muy superiores a los que teníamos antes del estallido de la crisis económica.

De hecho, la mayor disparidad entre ambos tipos de mercado se encuentra a partir de 2011, lo que cuadra con el calendario de mayores dificultades para quienes resultaron más afectados por la crisis, y también con la idea de retrasar la compra de un vehículo hasta que no hubiera más remedio que adquirir uno, en el mercado de ocasión.

Coches de segunda mano con precios en ascenso

Una razón para el crecimiento del sector se encuentra en la escasez de coches procedentes de flotas. Como sabemos, el canal Empresa ralentizó su ritmo de compras de vehículo nuevo en el momento más crudo de la crisis económica para las empresas, de manera que todos esos coches que no se vendieron en aquellos momentos ahora no están disponibles como coches de segunda mano.

Así, el precio de los coches de segunda mano ha registrado un crecimiento medio del 4,3 % en 2014. Solo hay tres comunidades autónomas que rompan la tendencia: Cantabria, Navarra y Comunidad Valenciana. Allí es donde veremos coches de segunda mano cuyos precios no habrán crecido tanto. En el plato opuesto de la balanza están Murcia, Asturias, Canarias, Castilla y León y Galicia. En cuanto a los precios más asequibles, estos se encuentran en Extremadura, Castilla-La Mancha y Cantabria, mientras que los más caros están en Castilla y León, Baleares y Canarias.

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