El pasado fin de semana, Daniil Kvyat terminó la temporada de GP3 de la mejor forma posible, proclamándose campeón de la categoría. El ruso viene de una segunda mitad de año muy fuerte que le ha llevado a recortar distancias con respecto a los líderes poco a poco hasta que selló su destino el sábado bajo la noche árabe. Saliendo desde la pole position, marcó la vuelta rápida y ganó la carrera sin dar opción a los rivales y demostrando por qué es el elegido de Red Bull, con Tio Ellinas ganando la segunda carrera.
En un fin de semana con varios pilotos distintos a los habituales, también se resolvió el campeonato de equipos con ART venciendo por cuarta vez consecutiva. También hay que destacar la actuación de Dean Stoneman, que regresó a los monoplazas tras tres años sin pilotar uno y después de dos temporadas en el dique seco a causa de su cáncer testicular. Demostrando que su lucha no ha sido en vano, tuvo un gran ritmo y dejó claro que no ha perdido ni un ápice de velocidad con un sexto el sábado y un segundo el domingo.
La primera carrera tuvo poca historia, con Daniil Kvyat apretando desde la primerísima vuelta e intentando escaparse. La salida del coche de seguridad causada por el abandono de Carmen Jordá le frenó el avance pero una vez se fue el Mercedes, lo demás fue coser y cantar para el ruso, que está en estado de gracia y lo demostró con un ritmo que no necesitó control ni gestión. Simplemente, fue más rápido que los demás. Mientras tanto, la lucha era por la segunda posición.
Esta lucha fue entre dos de los pilotos de Carlin. Nick Yelloly estuvo gran parte de la carrera en segunda plaza con su compañero de equipo Alexander Sims por detrás. A medida que se acercaba el final de carrera, Sims se acercaba también a su compañero hasta que le superó y siguió camino a una cómoda segunda posición, mientras Yelloly se conformaba con la tercera. Por su parte, Facu Regalia terminaba en una mediocre séptima plaza que se transformaría en décimosexta por culpa de una penalización por excederse repetidamente en los límites de pista.
Carlos Sainz Jr tuvo también una carrera complicada tras un golpe con Patric Niederhauser (por el que acabaría siendo excluido) que su coche sobrevivió aunque con daños suficientes como para que una novena posición fuera lo máximo que podía sacar. Aún así, nunca pareció estar al mismo nivel que los pilotos de la zona alta y quizás un quinto o sexto era el límite del sábado. Precisamente una sexta posición es lo que consiguió Dean Stoneman, que marcaba unos buenos puntos, daba buenas sensaciones y se situaba en tercera posición en la parrilla del domingo.
La primera experiencia nocturna de la GP3 estuvo bien. Lució la mar de bonito en una carrera que decidió el título y además tuvo la gracia de tener unas condiciones climáticas completamente distintas a las que habría el domingo por la mañana, por eso de ser de día y en otra hora tan distinta. Por lo tanto, la segunda carrera del fin de semana; última del año, podía ser totalmente distinta. Además, sería la primera carrera después de decidirse los títulos de pilotos y equipos a favor de Kvyat y ART, respectivamente.
Resultados primera carrera
| Pos | Piloto | Equipo | Tiempo | Dif | Vueltas | | 1 | D. Kvyat | MW Arden | 29:40.145 | / | 14 | | 2 | A. Sims | Carlin | 29:44.822 | 4.677 | 14 | | 3 | N. Yelloly | Carlin | 29:47.198 | 7.053 | 14 | | 4 | C. Daly | ART Grand Prix | 29:47.556 | 7.411 | 14 | | 5 | J. Harvey | ART Grand Prix | 29:48.478 | 8.333 | 14 | | 6 | D. Stoneman | Koiranen GP | 29:55.045 | 14.900 | 14 | | 7 | T. Ellinas | Marussia Manor Racing | 29:58.380 | 18.235 | 14 | | 8 | P. Kujala | Koiranen GP | 30:07.027 | 26.882 | 14 | | EX | C. Sainz | MW Arden | 30:12.975 | 32.830 | 14 | | 9 | D. Zamparelli | Marussia Manor Racing | 30:13.360 | 33.215 | 14 | | 10 | R. Visoiu | MW Arden | 30:14.245 | 34.100 | 14 | | 11 | G. Venturini | Trident | 30:14.926 | 34.781 | 14 | | 12 | K. Korjus | Koiranen GP | 30:15.673 | 35.528 | 14 | | 13 | A. Fontana | Jenzer Motorsport | 30:16.186 | 36.041 | 14 | | 14 | E. Zonzini | Trident | 30:16.190 | 36.045 | 14 | | 15 | F. Regalia | ART Grand Prix | 30:17.102 | 36.957 | 14 | | 16 | R. Cregan | Trident | 30:18.278 | 38.133 | 14 | | 17 | A. Fong | Status Grand Prix | 30:19.852 | 39.707 | 14 | | 18 | L. Sá Silva | Carlin | 30:20.974 | 40.829 | 14 | | 19 | A. Powell | Bamboo Engineering | 30:21.422 | 41.277 | 14 | | 20 | R. Cullen | Marussia Manor Racing | 30:24.736 | 44.591 | 14 | | 21 | J. Webster | Status Grand Prix | 30:30.056 | 49.911 | 14 | | 22 | S. Gómez | Jenzer Motorsport | 31:10.615 | 90.470 | 14 | | 23 | J. Eriksson | Status Grand Prix | 30:16.578 | 1 Vuelta | 13 | | 25 | P. Niederhauser | Jenzer Motorsport | 9:59.979 | Abandono | 4 | | 26 | C. Jordá | Bamboo Engineering | / | Abandono | 0 |
La segunda carrera prácticamente no tuvo historia salvo pequeños detalles como Patrick Kujala perdiendo posiciones paulatinamente tras salir delante pero sin tener ritmo. Tio Ellinas se situó en cabeza desde el principio y no dejó opción a sus rivales, con Dean Stoneman persiguiéndole durante toda la carrera a varias distancias durante la carrera. A pesar de ello, no pudo conseguirlo y se conformó con la segunda plaza por detrás de Ellinas y por delante de Conor Daly.
Precisamente el norteamericano sí tuvo un final de carrera movidito, defendiéndose de su compañero de equipo, Jack Harvey, que terminó cuarto y buscaba el podio. Tras el británico, Daniil Kvyat protagonizó una remontada relativamente buena hasta el quinto puesto, aunque pudo haber sido más de ni ser por lo difícil que parece adelantar con los GP3 de actual generación, sobre todo los domingos con parrillas con posiciones menos normales.
Lo mismo le sucedió a Carlos Sainz Jr, que saliendo desde la última posición de parrilla, solo pudo llegar hasta la décimoctava final. Carmen Jordá, por su parte, terminó en vigésimocuarta posición y dejó atrás a dos pilotos con problemas durante la carrera como fueron Ryan Cullen y Jimmy Eriksson, además de terminar a una sola décima de una Samin Gómez que perdió cuatro segundos en el último giro. Por otra parte, Alice Powell que se estrenaba este fin de semana con el coche, tras un año sin pilotar el otro GP3 y sin haber trabajado con el equipo, fue vigésima.
El campeonato termina el primer año de su nuevo coche con varios problemas en cuanto al entretenimiento pero con una subida general de talento que no hay que pasarla por alto. Será interesante, como siempre, ver quien repite el año que viene y quien entra por primera vez a la categoría. Es posible que no haya ningún piloto español, aunque tampoco hay que descartarlo ya que el inicio de temporada queda aún a medio año de distancia.
Resultados segunda carrera
| Pos | Piloto | Equipo | Tiempo | Dif | Vueltas | | 1 | T. Ellinas | Marussia Manor Racing | 27:59.709 | / | 14 | | 2 | D. Stoneman | Koiranen GP | 28:00.002 | 0.293 | 14 | | 3 | C. Daly | ART Grand Prix | 28:00.483 | 0.774 | 14 | | 4 | J. Harvey | ART Grand Prix | 28:00.940 | 1.231 | 14 | | 5 | D. Kvyat | MW Arden | 28:01.574 | 1.865 | 14 | | 6 | N. Yelloly | Carlin | 28:05.216 | 5.507 | 14 | | 7 | A. Sims | Carlin | 28:07.673 | 7.964 | 14 | | 8 | D. Zamparelli | Marussia Manor Racing | 28:16.237 | 16.528 | 14 | | 9 | G. Venturini | Trident | 28:16.435 | 16.726 | 14 | | 10 | A. Fontana | Jenzer Motorsport | 28:16.858 | 17.149 | 14 | | 11 | R. Visoiu | MW Arden | 28:17.603 | 17.894 | 14 | | 12 | K. Korjus | Koiranen GP | 28:21.474 | 21.765 | 14 | | 13 | R. Cregan | Trident | 28:22.041 | 22.332 | 14 | | 14 | E. Zonzini | Trident | 28:22.385 | 22.676 | 14 | | 15 | P. Niederhauser | Jenzer Motorsport | 28:22.962 | 23.253 | 14 | | 16 | F. Regalia | ART Grand Prix | 28:24.284 | 24.575 | 14 | | 17 | L. Sá Silva | Carlin | 28:26.618 | 26.909 | 14 | | 18 | C. Sainz | MW Arden | 28:27.074 | 27.365 | 14 | | 19 | P. Kujala | Koiranen GP | 28:34.369 | 34.660 | 14 | | 20 | A. Powell | Bamboo Engineering | 28:35.947 | 36.238 | 14 | | 21 | A. Fong | Status Grand Prix | 28:40.839 | 41.130 | 14 | | 22 | J. Webster | Status Grand Prix | 28:43.822 | 44.113 | 14 | | 23 | C. Jordá | Bamboo Engineering | 28:49.707 | 49.998 | 14 | | 24 | R. Cullen | Marussia Manor Racing | 29:09.008 | 69.299 | 14 | | 25 | S. Gómez | Jenzer Motorsport | 28:49.570 | 69.861* | 14 | | 26 | J. Eriksson | Status Grand Prix | 29:21.779 | 82.070 | 14 |
Clasificación final
| Pos | Piloto | Puntos | | 1 | D. Kvyat | 168 | | 2 | F. Regalia | 138 | | 3 | C. Daly | 126 | | 4 | T. Ellinas | 116 | | 5 | J. Harvey | 114 | | 6 | N. Yelloly | 107 | | 7 | K. Korjus | 107 | | 8 | A. Sims | 77 | | 9 | A. Vainio | 75 | | 10 | C. Sainz | 68 | | 11 | L. Williamson | 44 | | 12 | R. Visoiu | 43 | | 13 | P. Niederhauser | 33 | | 14 | M. McKee | 31 | | 15 | G. Venturini | 26 | | 16 | D. Stoneman | 20 | | 17 | A. Fontana | 18 | | 18 | D. Zamparelli | 12 | | 19 | D. Fumanelli | 6 | | 20 | P. Kujala | 5 | | 21 | A. Fong | 2 | | 22 | E. Lichtenstein | 0 | | 23 | L. Sá Silva | 0 | | 24 | J. Eriksson | 0 | | 25 | E. Zonzini | 0 | | 26 | S. Gómez | 0 | | 27 | R. Cregan | 0 | | 28 | J. Webster | 0 | | 29 | R. Cullen | 0 | | 30 | C. Jordá | 0 | | 31 | A. Powell | 0 |
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