Llevo un rato intentando encontrar una explicación, pero admito que sin mucho éxito. Podríamos pensar que la crisis sólo afecta a los “pobres”, pero no, en este caso también está afectando a los “ricos”, o por lo menos en mayor medida que otras ocasiones.
La explicación más natural podría ser entonces la aparición de un nuevo modelo, y así es: el BMW M3. Sin embargo se puso a la venta en 2007, y por tanto no explica totalmente el fenónemo.
Bien es cierto que este aumento del 50% de las ventas se refiere a los 11 primeros meses, todavía no se ha podido contabilizar diciembre, y esta medida puede ser la más espectacular (no se tiene en cuenta la crecida de diciembre de 2007 ni la posible bajada de diciembre de 2007).
En todo caso, el hecho de que en estos períodos se haya pasado de 14.092 unidades a 22.340, en plena crisis, significa que los modelos BMW M (M3, M5 y M6) están subiendo escalones respecto a sus competidores. ¿Aguantarán el ritmo en 2009?
Vía | Carscoop
En Motorpasión | Retoques en la gama BMW M para otoño