El eGolf, como es conocido al otro lado del Atlántico, continúa con su lenta evolución y esta vez Volkswagen ha enviado una pequeña flota de Golf eléctrico a California donde realizarán una serie de pruebas en el paraíso de los coches impulsados por electricidad.
Serán apenas 20 las unidades que circularán por las carreteras californianas, donde los técnicos de VW deberán continuar con el desarrollo de uno de los modelos que podrían cambiar el mundo de la automoción tal como lo conocemos. El único problema es que como el resto de fabricantes teutones, Volkswagen ha llegado un poco tarde y además de unas prestaciones bastante modestas, el Golf eléctrico ni siquiera tiene fecha aproximada de producción
En cuanto a sus características, estas no se salen de la media, con un motor de 85 kW (116 CV), que le permite alcanzar una velocidad máxima de 140 km/h, conectado a una batería de 26,5 kWh, que le proporcionan una autonomía de 150 kilómetros con cada carga, unas cifras como decimos, algo decepcionantes para un prototipo.
Vía | Greencarreports En Motorpasión Futuro | El Volkswagen Golf híbrido llegará en 2015, Eléctrico VS Diésel: Nissan LEAF frente a Volkswagen Golf
