El Tesla Model Y pasa de ser el coche más vendido a darse un batacazo, mientras los Volkswagen Golf y T-Roc se pelean por destronarlo en Europa Industria El Volkswagen Golf podría arrebatarle en Europa la corona a Tesla del coche más vendido
Los coches eléctricos ya no se venden tan bien, así que California dará hasta 14.000 euros de ayuda por la compra de uno, pero tiene truco Industria California no quiere que baje el ritmo de compra de coches más limpios, sean híbridos o eléctricos.
Putin cree que Rusia puede fabricar lo que quiera sin Occidente. Por eso le ha regalado otra limusina rusa Aurus a Kim Jong-un para que deje de usar las de Mercedes Industria El vídeo no tiene desperdicio: dentro de la limo muchas risas, ausencia de cinturones y mucho material para memes.
“Tienen que salir de China lo antes posible”: el Banco de América aconseja a los tres grandes de Detroit abandonar el mercado chino porque sus coches eléctricos no son rentables Industria China sabe hacer coches eléctricos de forma mucho más rentable que los tres gigantes de Estados Unidos y eso es un problema para General Motors, Ford y Stellantis.
"Sí, China está presionando a Europa". Beijing quiere que se eliminen los aranceles al coche eléctrico chino, o habrá una guerra comercial con represalias Industria Los impuestos al coche eléctrico chino están en el aire: Europa y China negocian los aranceles en el último momento.
"Claramente hay un problema". Europa quería fabricar baterías como China a golpe de talonario, pero estamos perdiendo la guerra por falta de compromiso político Industria Estados Unidos ha puesto sobre la mesa 160.000 millones de euros en ayudas para la fabricación de baterías en su suelo. Europa y Reino Unido, sólo 7.000 millones. Las empresas lo tienen claro.
Italia se toma muy en serio el patriotismo: multa con 6 millones a una marca italiana por vender coches chinos como si fueran 'made in Italy' Industria DR ensambla en Italia coches chinos que les llegan en kit desde China.
"Pidieron más información de la necesaria". China señala a Europa de posible espionaje en la investigación para los aranceles a coches eléctricos Industria Según el gobierno la cantidad de información solicitada desde Europa fue desmedida y hasta se sugiere que la investigación habría sido una excusa para espiar a las marcas chinas.
En la guerra comercial contra Europa, China se venga de los alemanes donde más les duele: prepara impuestos para los coches de gasolina más potentes Industria China ha decidido responder a los aranceles de la UE dónde más duele a nivel mediático en cada país de la UE.
“Es demasiado caro. No podemos hacer un coche eléctrico de 25.000 euros”. El CEO de Opel ve imposible fabricar un coche eléctrico barato en Alemania por los salarios y los precios de la energía Opel Opel no tiene plan B para la electrificación, su CEO tiene claro que el futuro es eléctrico, pero no está tan seguro de que puedan fabricar un coche eléctrico barato en Alemania.
China se va a vengar de los impuestos europeos a sus coches eléctricos castigando a su mayor proveedor de carne de cerdo: España Industria Por qué la respuesta de China no irá contra la industria automovilística europea, sino contra la cárnica: el daño económico puede ser mucho mayor, en especial para España, y además protege a Alemania.
Fisker lo tenía todo para triunfar con sus coches eléctricos, pero ya no hay sitio para los valientes: está en quiebra Industria Los pronósticos se cumplen: finalmente Fisker se ha declarado en bancarrota.
Turquía clava tantos impuestos a los coches grandes que ha obligado a Mercedes a vender el Clase E con un motor enano para que no sea tan caro Industria Hay países en los que se necesita destinar más del 650 % del salario anual promedio para ser propietario de un vehículo, como es el caso de Turquía.
Por qué los aranceles a los coches eléctricos chinos pueden ser un tiro en el pie para las marcas europeas Industria Sin los suministros de China, no hay coche eléctrico europeo.
China ha conseguido lo impensable: por primera vez en la historia ha vendido más coches que EEUU Industria Lo que queda claro de las cifras es que a pesar de la incertidumbre, de las tensiones comerciales entre superpotencias y de que los coches están más caros que nunca, la gente los sigue comprando.
Europa ha puesto aranceles para frenar a los coches eléctricos chinos, pero no va a servir de mucho: tienen margen de sobra para seguir sacando beneficios Industria Europa sigue siendo un mercado muy lucrativo e imprescindible para China.
"Estamos muy centrados en la rentabilidad de los coches de gasolina". General Motors anuncia un recorte de producción de coches eléctricos porque gana más dinero con los de gasolina Industria General Motors sigue ganando más dinero con los coches gasolina que con los eléctricos. Y no creen que vaya a cambiar a medio plazo.
La Policía le confiscó un BMW Serie 3 y lo usó durante años. Se lo devuelven con 100.000 kilómetros más, golpes y lleno de arañazos. La indemnización no da ni para repintarlo Industria Así devolvió a su dueño la Policía Judicial un BMW 318d Gran Turismo valorado en 41.800 euros y prácticamente nuevo.
Las motos se atreven a lo que los coches dan marcha atrás: abandonar la gasolina Industria El mayor fabricante del mundo de motos le da la espalda al motor de gasolina.
“Estoy decepcionado. Ahora toca acelerar con el coche eléctrico”. Dimite el presidente de los fabricantes de coches españoles por “la inacción del Gobierno” Industria Dimite Wayne Griffiths como presidente de ANFAC: "Sin apoyos, sin medidas concretas y sin un compromiso real por parte de los representantes políticos, como presidente de ANFAC, ya no puedo aportar más".