El nuevo BMW M2 Coupé es sin duda el deportivo del que más se está hablando en las últimas semanas. El primer BMW M de la Serie 2, con permiso del también excitante M235i (prueba de la versión Cabrio), ya tiene por fin precio para el mercado español. El BMW M2 Coupé costará 62.900 euros, posicionándose por tanto como el modelo de acceso a la gama BMW M.
Disponible en cuatro colores, Alpinweiss (blanco), Black Sapphire (negro), Mineralgrau (gris) y Long Beach Blue (azul), el nuevo modelo estará disponible a partir de abril de 2016. Si tenemos en cuenta que hasta ahora el modelo más asequible de la gama BMW M era el M3 que costaba 89.950 euros, entendemos que haya mucha gente que ahora mismo esté liada con la calculadora y la libreta echando cuentas para analizar si puede permitirse un M2 Coupé.
Con este precio está claro que no está al alcance de cualquiera, pero hay que destacar que en esos 62.900 euros se incluye un completo equipamiento de serie:
- Tapicería de cuero Dakota
- Calefacción para los asientos delanteros
- Retrovisor interior antideslumbramiento
- Llantas de aleación ligera M de 19”
- Asistente de luz de carretera
- Cuadro de instrumentos con contenido ampliado
- Paquete aerodinámico específico
- Asientos deportivos
- Faros bi-xenón con lavafaros
- Radio BMW Professional con pantalla de 6,5”
- Bluetooth + USB
- Sistema de sonido HiFi
- Climatizador automático bi-zona
- Control de distancia de aparcamiento (PDC) trasero
- Control de crucero con función de freno
- Llamada de emergencia inteligente
- Extensión del tercer año de garantía/100.000km
Precio frente a Audi RS3 Sportback y Mercedes-AMG A45 4Matic
Si nos vamos a la comparación frente a sus rivales más directos, hay que decir que el Audi RS3 Sportback cuesta 59.800 euros. El de los cuatro aros tiene 367 caballos y basa en la eficacia de la tracción quattro sus principales bazas para hacer frente al BMW M2 Coupé. Por su parte, el Mercedes-AMG A45 4Matic, también con tracción a las cuatro ruedas, cuesta 56.978 euros en su última evolución de 381 caballos.
El BMW M2 Coupé es el más caro de los tres, pero si tenemos en cuenta que estas versiones extremas son coches en los que la pasión cuenta más que la razón a la hora de decantarse por uno u otro, creo que la decisión de compra no debe basarse en si uno tiene más o menos potencia que el otro, sino cuál se adapta mejor a tus necesidades. ¿Qué necesitas? ¿Eficacia o diversión? En tu mano está el tomar la decisión acertada.
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