BMW M

La firma bávara ha sido tajante respecto al futuro de la palanca de cambio y el embrague: "Se acabó". Los clientes prefieren ahora los coches automáticos.

Como el resto de sus hermanos, los BMW X5 y X6 M Competition pasan a ser mild-hybrid. Ganándose la etiqueta ECO y siendo los primeros BMW M en estrenarla. Estas son sus credenciales.

La marca podría presentar allí el nuevo M3 CS.

Es seguramente el coche más esperado por los puristas de la conducción y a juzgar por sus cartas de presentación, no va a defraudar.

El CEO de BMW M, Frank van Meel nos pone los dientes largos mostrando lo que apunta a todas luces a la resurrección del 3.0 CSL. El regalo culmen para los 50 años de BMW M.

El brutal modelo se presentará de forma oficial del 20 al 22 de mayo en el Concorso d’Eleganza Villa d’Este, pero de momento lo que vemos es muy (muy) prometedor.

Sí, el futuro modelo exclusivo de BMW M será un SUV.

Las modificaciones justas en estética, aerodinámica y rendimiento han conseguido un resultado verdaderamente salvaje.

Así luce el que podría ser el primer i4 con la insignia 'M' sobre sus ya característicos riñones enormes.

Se acabaron las especulaciones. BMW tendrá un coche eléctrico con el apellido M y se presentará este 2021.

Así podría haber sido el frontal de los nuevos BMW M3 y M4. Pero en BMW prefirieron seguir otro camino.

BMW M ha escogido el Gran Premio de Estiria de Moto GP para mostrar al completo al BMW M4 GT3, junto a la nueva generación del M4 Coupé y aún en forma de prototipo. Será el nuevo modelo de referencia en competición de la firma bávara.