El nuevo Škoda Octavia se presentó a finales del pasado año con la incorporación, como gran novedad, de versiones híbridas enchufables (PHEV). Ahora la berlina checa aterriza en España con etiqueta CERO -también para su versión deportiva RS-, y un precio de partida de 35.650 euros sin descuentos promocionales aplicados.
Tras la llegada de su hermano mayor Škoda Superb PHEV, el nuevo Octavia se convierte en el segundo modelo de la marca con el apellido iV, que identifica a la familia híbrida enchufable.
La berlina superventas checa, que acumula más de siete millones de unidades producidas desde su llegada al mercado en 1959 y de la cual solo el pasado año se entregaron 364.000 ejemplares en todo el mundo, estrena en su cuarta generación una versión híbrida enchufable que a buen seguro tendrá mucho que decir en el devenir exitoso del longevo modelo.
Dos acabados con 204 CV
El Škoda Octavia iV desembarca en nuestro mercado con carrocería sedán o Combi, la variante familiar, y dos acabados disponibles: Ambition y Style, amén del Octavia RS iV que hemos desgranado aquí al detalle con sus precios.
En el caso de la versión de acceso a la gama y la intermedia, el nuevo Octavia iV combina un motor de gasolina 1.4 TSI IV de 156 CV con otro eléctrico de 102 CV, que se alimenta de una batería de iones de litio con 13 kWh de capacidad. La transmisión es la caja automática DSG de seis velocidades.
El resultado es una berlina que ofrece 150 kW (204 CV) de potencia y un par motor máximo es de 350 Nm, homologando finalmente 60 km de autonomía eléctrica en el ciclo WLTP y no los 55 km que anunció la firma en la presentación del modelo.
Sea como fuere, en ambos casos son suficientes para ganarse la etiqueta CERO (al menos, actualmente). Škoda cifra en unos 30 g/km las emisiones de CO₂ de esta variante PHEV.
Respecto a los tiempos de carga, la batería se puede cargar utilizando un enchufe doméstico estándar (230 V) en tres horas y 45 minutos para recargar de 0 al 80% y cinco horas para alcanzar el 100%. Cuando se utiliza una wall box de 3,6 kW, la batería tarda dos horas y 33 minutos en llegar al 80% de su capacidad y tres horas y 33 minutos en recargarse por completo.
Estéticamente, no se diferencia del resto de la gama salvo por la tapa tras la que se esconde el punto de acceso para el conector de carga, ubicada en la parte delantera tras el paso de rueda izquierdo, y las siglas 'iV' que identifican el modelo en el portón trasero.
En el interior, lo más reseñable es la pantalla táctil de hasta 10 pulgadas que puede equipar navegador, control gestual, reconocimiento de voz, radio digital o sintonizador de televisión, amén del cuadro de mandos 100% digital de 10,25 pulgadas configurable.
A nivel tecnológico, el Škoda Octavia también da un paso adelante pudiendo incluir un nuevo equipamiento donde destaca asistente de prevención de colisión que mueve el volante, alerta para salida segura del habitáculo y sistema de aparcamiento asistido.
Precios del Škoda Octavia iV
| MODELO | PRECIO (PVP) | PRECIO PROMOCIONAL |
| Škoda Octavia iV Ambition 150kW (204 CV) DSG | 35.650 euros | 30.650 euros |
|---|---|---|
| Škoda Octavia iV Style150kW (204 CV) DSG | 37.450 euros | 32.400 euros |
| MODELO | PRECIO (PVP) | PRECIO PROMOCIONAL |
| Škoda Octavia iV Combi Ambition 150kW (204 CV) DSG | 36.350 euros | 31.350 euros |
|---|---|---|
| Škoda Octavia iV Combi Style150kW (204 CV) DSG | 38.150 euros | 33.150 euros |
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