El tuneo de lujo del Toyota iQ está teniendo más éxito del esperado. No consiguen vender más unidades por falta de unidades en stock. Al menos, eso es lo que dice un ejecutivo de Aston Martin a la revista Autocar. El precio no espanta a sus potenciales compradores, sino el tiempo de espera.
Por lo visto, el cliente típico del Aston Martin Cygnet llega, lo ve, le gusta y se lo quiere llevar inmediatamente. El tiempo que se tarda en configurar uno al gusto, encargarlo y esperar a que lo traigan de fábrica desanima a muchos. Se valora mucho la rapidez de entrega antes que las grandes posibilidades de personalización.
Si hablásemos de un iQ, no tendría mucho misterio, porque casi todos tienen el mismo interior. Pero de cara a tener un coche de lujo muy personalizable, ¿con qué criterios se encargan coches para estar de stock? ¿Con qué cueros, qué colores y qué extras? Eso puede hacer que algunas unidades tengan difícil salida al mercado.
No debería extrañarnos, para un millonario que ya tiene un Aston Martin, es una compra con un componente de irracionalidad, aunque pensándolo bien, sea un medio de transporte más adecuado para las urbes que los hermanos de gama. Y más el año que viene, cuando salga la versión eléctrica, pues también habrá un iQ eléctrico.
Fuente | Autocar
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Pues yo creo que un alto porcentaje del cliente de ese coche, ni sabe ni le importa que realmente es un Toyota. Es "un capricho, un Aston Martin chiquitito, que me gusta, lo puedo pagar y lo quiero" (ademas lo quiero YA) Dudo que muchos de esos coches vendidos se financien... Es como cuando te antojas de las napolitantas de chocolate de oferta que tienen en la caja del super. Lo mismo pero a gran escala, acorde a tu cartera..
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Si no supieramos que este coche es in iQ muchos alabarian el buen hacer de la marca y la mecánica de este pequeñajo, y verian el precio muy adecuado al coche. Pero claro, deriva de un iQ, este coche ya no vale.
Ojo, no estoy diciendo que sea barato (que no lo es). Solo que la mitad del blog postea sus comentario sin tener ni idea y por el hecho de estar derivado de un generalista ya dicen que es malo. Si este coche lo fabricara integramente Aston Martin es posible que fuera peor a nivel mecánico pero todos verian un precio adecuado.
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40.000 pavos por eso... Ni de coña.
Saludos.
gulf
por aqui en barcelona he visto un par y la verdad es que es el centro de atencion, sobretodo porque lo tienes que mirar 2 veces, ver la insignia de un aston martin en un pote como este es bastante chocante la verdad.
jayjayjay_92
Pues yo vi una vez uno y me dieron ganas de todo menos de tener uno xD
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Parece que muchos de los ricos se compran los coches por fardar y no tienen ni idea de coches. Tendrá materiales de lujo, ayudará a la marca a bajar sus emisiones, económicamente...¡Lo que sea!
Pero esto no es un Aston Martin, y menos un remarcado. Es como si Ferrari remarcara un FIAT Multipla y le pusiera un interior de lujo dentro. Llámenme purista, pero no me gusta nada. Hay que guardar un poco de sentimentalismo, aunque sea por los que nos gustan los coches. Lo último que me gastaría 40.000€ seria en esto...Y después como para que venga el típico listo y lo confunda con IQ.
pierrenodoyuna
Que ganas de que llegue el IQ electrico
250 Km de autonomia si que me valdran
RatON
Vamos a ver, Aston Martin coge el saber hacer de una marca con costumbres más mundanas y modifica un coche urbano para hacerlo exclusivo. Dicen que si tuvieran stock venderían mucho más...
Admitámoslo, han dado en el clavo para un sector de la población. Por mucho que nos guste opinar sobre el aspecto (feo no me parece), si una marca hace algo es porque sabe más que nosotros, ya que su fin es ganar dinero. Hay bolsos de 2000 pavos en los que no puedes meter ni un paquete de tabaco, y se venden.
Además, recuerdo que como te pongas a cargar de extras un A1 se te pone por las nubes. No tanto como éste, claro está, pero los 4 aros son chatarra al lado de las alas de Aston Martin.
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No me había fijado en las "salidas" de aire del capo, para que respire bien ese v12... Yo creo que no venden más por que la gente se lo piensa y se dice a si misma "que coño estoy haciendo, podría gastarme eso en una botella de vino o un reloj de diario" y se les quita el CAPRICHO, de este toyota con chapas de aston martin.
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"El Aston Martin Cygnet sufre de éxito" ... y yo sufro cada vez que lo veo. Recuerda al tuneado Smart Fortwo Mustang GT500 Eleanor. Es como hacer lo de la llave de Volvo http://www.blogcdn.com/es.autoblog.com/media/2008/10/aston-volvo-llave.jpg pero con un coche entero.
Aston Martin pequeños son éstos: http://www.autoevolution.com/images/news/aston-martin-db9-18-scale-replica-for-sale-7526_1.jpg http://farm4.static.flickr.com/3154/2668927698_787c301f5a_b.jpg
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aun me acuerdo cuando hizo su primera aparación en MOTORPASION.... a muchos les pareció un DOLORPASION o una broma de mal gusto ( entre los que me incluyo yo. )
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Si pudiese, yo cambiaba mi smart por este. Aunque me esperaría al eléctrico. Estos coches no son para irte muy lejos de la ciudad.
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Es un cruze entre lavadora pija y vuelca-movil
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Por mucho dinero que tengas con ese dinero puedes hacerte con urbanos como un Mini bien equipado, un Beetle, etc, etc, etc.
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Citando a jeremy clarksson: solo es un zanussi muy caro ajajajaj
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Es un city car y en la diferencia esta el gusto :3
ragorar
Personalmente jamás creí que fuera a ver ninguno, y lo que son casualidades de la vida, hoy he visto 5, todos completamente distintos entre si, desde un color rosa chicle pastel perlado a otro color aguamariana muy chulo. Eso si, lo he visto donde ando de vacaciones ahora y que supongo que será el mejor lugar del mundo para este modelo: Mónaco
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me parece el gran quiero y no puedo de la firma inglesa
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Esta claro que el ser humano es imprevisible...sobre todo a la hora de comprar.
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Yo conozco el Toyota IQ y personalmente me parece una pasada los acabados que tiene. Que sí que es pequeño, ¿pero no todo es el tamaño no??
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esperen un poco no mas, que pronto verán un lamborghini o un ferrari city car, y tal vez también sea un cochecito tuneado, a lo mejor usan un chevrolet spark
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Imagino que fabricaran unos acabados determinados más básicos que venderán a un precio y el que quiera personalizarlo, por supuesto, tendrá que pagar y esperar más. Ya que el cliente medio se lo quiere llevar de inmediato, seguro que muchos se echan atrás.
pierrenodoyuna
Tu si que eres absr
Informate primero y luego comentas loooooooooooooooooooool