Lo que hace el Land Rover Defender es la definición perfecta de estar con el agua al cuello, o más apropiado, con el barro al cuello.
¿Algún todoterreno actual aguantaría esto? ¿Y algún SUV? Es una pregunta retórica, mejor no intentéis probarlo.
Vía | Carscoop
En Motorpasión | BJ40, tocado y hundido
El mismo trabajo que se hace con snorkel y escape hay que hacerlo con la electrónica. Si no en cuento se moje la tarjeta de check-control se te para el bicho con el warning de avería: acuda al taller. Por cierto, el que le ató la cámara al rabo de una vaca es pa matarle.
Yo creí que se quedeba ahi en medio el charco hundido y sin poder sacarlo y el conductor bajando la ventanilla y saliendo con el traje de neopreno. Menudo 4x4 !!!
Parece que va a hundirse del todo. El tío le echa coraje. Y desde luego yo opino que un vehículo de los de hoy (sobre todo un SUV), ya puede olvidarse de repetir la azaña. Tengo un pps de gente con 4x4 modernos pinchados en 40 cm de barro a patadas. No creo que vadeasen el charco ese ni de coña. Por no hablar de lo delicados que son en el aspecto de la electrónica. Los todoterreno de antes estaban hechos para usos forestales y salían mucho más preparados para las condiciones adversas. Eso si, eran tractores y muy incómodos. Bye!
jajjajaajaj que bueeno. Y el tio que conduce debia ir en traje de bueceador por lo menos porque no tiene ventana de atras. Yo creo que con cualquier SUV de ahora solo tocar el agua con la rueda se hubiese parado el motor
#8, #9 a un x5 o un ml o cualquier suv de ahora ya le puedes poner 240 tubos de escape y tomas de aire que no recorre ni la décima parte. Lo único que suben son las rampas del mercadona, y con el asistente para subidas a tope.
Esperemos que los defender, land cruiser, jeep wangler y el nuevo montero sean como son durante mucho tiempo. SUV = artilugio pesado que consume y ocupa un espacio innecesario.
y yo me pregunto: que pretende hacer el tipo que aparece el primer intento con el palo???
Eso no es un Land Rover, es un submarino con ruedas.
Joder, parecía que se iba a quedar… menuda sobrada, si no va a la primera pues se intenta hasta que sale XD
Impresionante……simplemente impresionante…
Solo los 4x4 antiguos pueden hacer eso.. hoy en dia creo que ninguno de los que se dicen 4x4 puede lograr dicha hazaña.
PD: El tipo de la camara tiene menos pulso que mi abuelo con parkinson…jejeje
es lo que hace tener uncoche preparado para todo…ahi metes un ML o un X5 y ya puedes ir llamando a la grua
Si seguro que al menos un vehiculo actual lo hace: El Land Rover Defender XD ¿os imaginais dentro con su tapicería de cuero buceando?
pues yo digo que cualquier todoterreno de oi en dia puede acer lo mismo, tansolo le aria falta un esnorquel (entrada de aire elevada hasta el techo) el motor por el simple echo de estar bajo agua no tiene porque pararse, siempre que le siga entrado aire y no agua claro esta, de ai lode el esnorquel, a el lanndrrover le entrava agua dentro del avitaculo por experiencia propia, jeje pero un vehiculo de oi en dia nisiquiera eso. es mi opinion y creo que la misma que la de cualquiera que entienda algo de 4x4.(yo no entiendo mucho que se diga) un saludo
Os olvidais de la electronica. Cual de los SUV que comentais por ahi tiene la centralita estanca?? Solo que una conexion electrica se moje los cacharros modernos se paran.
Un saludo.
#11 mira este vidio todos los coches que salen llevan centralita y electronica a patadas, sin embargo ninguno tiene ningun problema mecanico solo que el suelo sera barro muy arrcilloso y no traccionan. ni el coche se para ni gripan ni mucho menos. vuelvo a decir que un motor mientras le entre aire y combustible sin problemas no se para. mi padre tiene un landcruiser como el del vidio, cn el esnorquel y alguna otra cosita, y lo e visto sumergirse algo mas que los que salen ai. un saludo
al del comentario #14, si el land cruiser ese se hunde un pokito mas que el del video… lo mismo es k tiene un periscopio y en un lateral pone U571 xDDDD vamos a ser realistas joder…
"14" Como dice el comentario 10, para que un SUV de los de hoy pudiera hacer esto, debería tener el sistema eléctrico bien aislado, y para hecer eso con un ml, x5 y demas, como no envuelvas el coche enterito con film de congelados y lo metas dentro de un superpreservativo nada de nada.
No voy a listarte la cantidad de mecanismos electricos que si fallan, paran el motor y a visitar el taller toca. Con esto no digo que falle el motor, mientras le llegue aire y gasolina, y no le entre agua perfecto, pero te digo yo que si falla algun sistema electrico se para el coche.
Seguro que tu padre es un fiera con el landcruiser y es la envidia de los picnics que montais por el monte, pero ni de coña se mete dentro del agua como el defender.
Un saludo.
Cosas como estan ya no se pueden hacer con los vehiculos de hoy en día, empezando por la frágil electrónica.
Para los que han posteado poniendo la mano en el fuego sobre las capacidades híbridas, (que no acuaticas) de los X-5, ML, Touaregs y demás, simplemente les pediria que abriesen el capot y observen detenidamente la zona del motor, con sus sensores, captores, conexiones multiples, turbos,etc, etc. Aunque en automoción se hacen muchas pruebas y los requisitos son realmente altos y exigentes, (con cuadernos de carga incluso más severos para este tipo de vehículos), no os lleveis a engaño, hay decenas de zonas críticas de conexiones donde el coche se empezará a volver loco con alturas de agua como la del video del defender.Lo que seguro que ganan los SUV más modernos, es que aunque tengan el agua a la altura de las ventanillas, poco habrá entrado en el habitáculo.
Lo mejor es que le mandemos un e-mail a J. Clarkson, para que haga una comparativa subjetiva entre su leal y orgullo patrio Defender con un Porsche Cayenne para darle más morbo al tema.
Ráfagas, GTO.
toy con GTO, XDDD el resto ya lo han comentado toooodo, :( no hay naa mas q comentar!! pa no repetir claro ;)
pero bueno, que ese coche tb ira preparao hasta las trancas cojones. NO me creo que un land rover cualquier con la toma de aire elevada y el escape tb sea capaz de hacer eso
en el comentario 14 puse que vieseis este vidio, ke alomejor si lo veis os creeis loke digo jjeje, pero olvide poner la direccion del vidio nose en que estaria pensando. lo siento, aki la teneis. un saludo (y vuelvo a decir que no entiendo mucho de mecanica pero que alos hechos me remito) http://www.youtube.com/watch?v=WyiRwaFzr0w&NR...
#27. Sin restar mérito a las capacidades del Toyota que aparece en el vídeo, no puedes compararlo con la proeza de un vehículo que atraviesa un ¨charco¨ con agua hasta la altura del techo.
El el vídeo de la playa el agua lleva hasta el límite del capot, lo cual es factible realizar con gran número de 4X4. Que el agua esté más arriba, ya es otra historia.
Ráfagas, GTO.
que pasa que tiene que llegar el agua hasta el techo para que se mojen todo loque ustedes decis que se moja y para el coche? con el agua hasta los faros como los del vidio un 90% del motor y todo lo que ai a su alrrededor esta bajo agua, y ai no a fallado ninguno ni se a parado ni mucho menos. sigo diciendo que yo lo e visto cn mis ojos mas sumergido y el coche no a dado ni un solo problema. sige andando y viajando sin ningun tipo de problema un saludo
es una buena manera de lavar el coche xDD
Cualquiera con una salida que no se tape.
Estoy con Tadzio #3
A un X5 (u otro) le pones la toma y salida de aire en el techo y te hace lo mismo… otra cosa es por dentro perdera caché…
Admisión elevada y escape elevado tambien, y cualquier tt sería capaz de hacer lo mismo (otra cosa es que por las circunstancias del fondo no lograra traccionar) si tiene el sistema electrico bien aislado y no entra agua en el motor.
La chapa es chapa, y si tienes un coche para el monte, la chapa es accesoria en su mayor parte, eso incluye habitaculo, si se moja mala suerte, le quitas los tapones y a vaciarlo, olera a humedad un tiempo pero te habras reido una barbaridad ^^!.
Esto solo lo pueden hacer (snorkel aparte) vehiculos diseñados para ello. Hace años los todo terreno estaban concebidos y diseñados como vehiculos industriales, para tareas específicas, quizás un coche de hoy en día si se le refuerza el chasis, el sistema electrico, la transmisión, todos los anclajes, sistemas de amortiguaciones, neumáticos etc. etc. quizas lo pueda hacer esto 4 o 5 veces antes de morirse. Bien se podria intentar ¿no?. Pero creo que lo mejor es que los diseñados hoy en dia lo hagan encima de una barca, que de paso se disfruta también de la naturaleza.
Muy bonito, hay se ve lo que vale un land rover, por cierto el de la camara muy malo grabando.
