Tesla lanza el 'TeslaMic', un kit de 188 dólares para hacer karaoke en el coche y que ha reventado su web

Tesla lanza el 'TeslaMic', un kit de 188 dólares para hacer karaoke en el coche y que ha reventado su web
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Todos los productos que suele sacar Tesla se convierten rápidamente en un objeto de deseo por muy absurdos que parezcan (hola, pantalones cortos que se agotaron en cinco minutos). Lo último, un kit para hacer karaoke en el coche que se ha puesto a la venta, de momento, en China.

Con un precio de 188 dólares, la demanda de este accesorio ha colapsado la web donde se vendía.

Tesla nos invita a cantar

Tesla Mic

La compañía presentó el 'TeslaMic' en medio del lanzamiento de la actualización de software 2022.2.1 con motivo del Año Nuevo chino, que añade una plataforma de karaoke llamada Leishi KTV a los sistemas de infoentretenimiento.

El micrófono de Tesla cuenta con un chip de procesamiento DSP, tecnología antisilbidos, diseño de captación supercardioide y múltiples modos de sonido integrados.

El kit consta de dos micrófonos que se emparejan automáticamente con el sistema de información y entretenimiento del vehículo y cuya autonomía ronda las 10 horas; más que suficiente para una sesión de karaoke en el coche.

En la plataforma Weibo podemos ver en acción el nuevo accesorio (alrededor del minuto 1:03) de forma algo cómica.

De momento no se sabe si Tesla se animará a explotar en otros mercados esta costumbre tan arraigada en el continente asiático y seguir la inevitable senda a la que nos dirigimos: que el habitáculo de los coches se convierta en lugares de ocio.

La nueva actualización que se ha lanzado en China también incluye un sistema de navegación mejorado, personalización del color del modelo de visualización o música en la nube de NetEase.

De momento, la compañía californiana está inmersa en el desarrollo de su robot inteligente de aspecto humanoide: el Tesla Bot. Es un proyecto tan importante que pasará a ocupar hasta un 70% del presupuesto que Tesla tiene asignado a su I+D.

Elon Musk cree que "tiene potencial para ser más significativo a largo plazo que el negocio de los vehículos". Mientras, la gama de vehículos tendrá que conformarse con el 30% restante.

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