En Bruselas se ha redactado una propuesta de Directiva que servirá para que las multas de tráfico tampoco entiendan de fronteras. Se trata de evitar la impunidad de conductores extrajeros que cometen infracciones en países diferentes al de matrícula del vehículo. Son el 5% del tráfico pero cometen el 15% de las infracciones (*).
No se van a armonizar las sanciones, eso sigue siendo competencia de cada Estado miembro. Eso sí, las infracciones más peligrosas serán perseguidas más allá de fronteras: exceso de velocidad, saltarse semáforos en rojo, no utilizar cinturón de seguridad o conducir en estado de embriaguez.
Asimismo se perseguirán las drogas, no utilizar el casco, ocupar ilegalmente un carril de emergencia o hablar por el móvil al volante. Esta propuesta debe votarse para convertirse en ley comunitaria. Si se aprueba, habrá dos años para realizar los cambios que facilite todo esto. Podría entrar en vigor en 2013.
¿Y mientras tanto, qué?
NOTA: En España el porcentaje de infractores extranjeros llega al 40% en meses de verano.
Fotografía | inyucho
Fuente | Unión Europea
En Motorpasión | La DGT abre la veda del conductor extranjero
