La asociación Stop Accidentes y la DGT han colaborado para la realización de un código deontológico (una serie de “buenas prácticas” que un colectivo adopta) destinado a aquellos a los que nos toca informar sobre muertes en la carretera.
Se podrían resumir en escapar del morbo, informar sobre el problema real y cumplir una labor social de información, contextualizando y concienciando, no limitarse a informar sobre un hecho aislado como si fuese una curiosidad.
Puede parecer únicamente una cuestion de nombres y forma de contar las cosas, pero si en otros problemas como el terrorismo o la violencia machista las informaciones están claras, en el caso de las muertes en la carretera deberían estarlo mucho más, ya que el número de víctimas es mucho mayor.
A continuación, los puntos clave del código deontológico:
- No confundir ‘siniestro’ y ‘accidente’
- Potenciar la expresión ‘violencia vial’
- Informar más acerca del conductor homicida (con nombres y apellidos) y dignificar la información sobre las víctimas
- Explicar correctamente las causas del siniestro y ser rigurosos con las fuentes
- No publicar imágenes de cuerpos sin vida
- Contextualizar las noticias: pese a la mejoría de España, nuestras cifras están a la cola de Europa
- Evitar la apología de la velocidad
- Evitar el tono sensacionalista cuando se habla de un siniestro
- Transmitir valores cívicos a los colectivos de riesgo, como los jóvenes
- Hacer seguimiento de las noticias en el tiempo
- Informar sobre las víctimas a través de las asociaciones
- Dejar de lado la neutralidad para concienciar a la sociedad
- Aumentar la importancia y presencia de la muerte en carretera en los medios de comunicación
Vía | Circula Seguro
Más información | PR Noticias
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