En 2010, el 39% de las ventas de Peugeot fueron en el extranjero, pero desean que en 2015 alcancen el 50%. Estamos en un mercado global y hay que espabilar. Mientras que en China ya están pensando en la tercera fábrica, ahora se plantean dónde construir una en el subcontinente indio.
La India forma parte del llamado BRIC (Brasil, Rusia, India y China), la potencia emergente por excelencia y con un gran crecimiento automovilístico. El primer modelo que lanzarán en ese país será una berlina familiar de tamaño medio sin determinar, y otros coches de acuerdo a las expectativas de ese mercado.
Pongámonos en perspectiva. En 2009 se vendieron en la India 1,43 millones de coches, y el año pasado fueron 1,87 millones, es decir, un 31% más. Para cualquier directivo de marketing es un mundo lleno de posibilidades. Se calcula que tienen 350 millones de personas de clase media, ¡son muchísimos clientes!
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