La marca de la estrella ha hecho algunos retoques en el Mercedes S 350 CDI, actualmente el modelo de acceso. Se ha aumentado la potencia, mejorado prestaciones, reducido el consumo y el impacto medioambiental. De 235 CV iniciales, pasa a 261 CV y 620 Nm de par máximo extraídos de su bloque V6.
Este motor gastará 6,8 l/100 km, 0,8 l/100 km menos que el S 350 CDI. Se denomina S 350 Bluetec porque utiliza lo mejorcito en tecnología diesel actual, con un depósito de urea (AdBlue) y SCR. Con este aditivo, las emisiones de NOx se reducen en un 80%, aunque hay que rellenar 25,7 litros cada 25.000 km.
El 0-100 km/h lo realiza en 7,1 segundos (muy buen tiempo para su tamaño/potencia) y la velocidad máxima se limita a 250 km/h como es habitual. Cumple con la normativa de emisiones Euro6, que será vigente en unos pocos años. De momento no se han definido precios ni equipamiento para España.
