Lexus ha mostrado en el Salón de Guangzhou, en China, la versión de entrada de la gama GS, el denominado Lexus GS 250. A pesar de ser el modelo más light de toda la oferta del GS, podrá equiparse con el paquete deportivo F Sport Package (como el de la imagen) que incluye paragolpes, llantas de 19 pulgadas o la suspensión deportiva.
Este Lexus GS 250, aunque es la versión más basica de la gama, no monta un motor de cuatro cilindros sino un 2.5 litros V6 Dualt VVT-i de 209 CV a 6.400 rpm y 235 Nm de par máximo disponible a 4.800 rpm. ¿Mucho motor para tan poca potencia? Consume unos 8,9 litros a los cien kilómetros y emite 207 g/km de dióxido de carbono.
El motor está acoplado a una transmisión automática Super ECT de seis velocidades con modo de cambio secuencial con la que consigue una aceleración de 0 a 100 km/h de 8,6 segundos y una velocidad máxima de 230 km/h. Su llegada se espera a mediadios del año próximo ¿Estará a la altura de sus rivales alemanes?
Vía | Auto Evolution
En Motorpasión | Lexus GS 2012
