Los precios de los carburantes siguen bajando y están en su nivel más bajo de los últimos seis meses. Solo en el último mes el precio del gasóleo se ha abaratado casi 10 céntimos el litro y la gasolina, casi siete céntimos el litro. Eso sí,aunque seguimos pagando el combustible más caro que antes de que estallara la guerra en Ucrania.
En este escenario, los miembros productores del cártel de la OPEP+ se han decidido finalmente a establecer más recortes "voluntarios" con el objetivo de eliminar el exceso de stock de petróleo que hay ahora mismo desaparecerá en 2024. Algo que vimos hace poco al ver cómo los buques petróleros esperan desde hace semanas a que alguien en Europa compre el oro negro.
El precio medio de la gasolina sin plomo 95 es hoy de 1,568 euros el litro, y el de la sin plomo 98 de 1,742 euros. Por su parte, el gasóleo A cuesta 1,534 euros, mientras que el gasóleo A+ sigue siendo más caro que la gasolina y cuesta de media 1,643 euros el litro.
El GLP sigue bajando y marca hoy 0,939 euros, así como el GNC que cuesta hoy 1,158 euros.
HOY | AYER | MÁXIMO | |
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GASOLINA 95 | 1,568 | 1,568 | 2,152 |
GASOLINA 98 | 1,742 | 1,741 | 2,311 |
GASÓLEO A | 1,534 | 1,535 | 2,106 |
GASÓLEO A+ | 1,643 | 1,645 | 2,199 |
GLP | 0,939 | 0,939 | 1,058 |
GNC | 1,158 | 1,167 | 3,202 |
Hemos de recordar que, como en cualquier otro producto de consumo, el coste de la gasolina y el gasóleo varían también en función de lo que fija cada compañía distribuidora, lo cual permite establecer diferencias notables entre las gasolineras más baratas y más caras.
Los precios medios que se muestran en la tabla corresponden a la Península y Baleares y no tienen aplicados ningún descuento para clientes como los que tienen ahora mismo activas algunas grandes cadenas para sus clientes, ya que el descuento directo de los 20 céntimos del Gobierno desde principio de año se aplica únicamente a transportistas y no de forma directa.
Y mientras EEUU coge carrerilla a la hora de producir y exportar petróleo, ocho miembros de la OPEP+ anunciaron recortes voluntarios de alrededor de 2,2 millones de barriles por día para el primer trimestre del próximo año. Ese volumen ya incluye los actuales recortes voluntarios de Arabia Saudita de 1 millón de barriles por día, así como los recortes voluntarios de 500.000 bpd de Rusia. Queda por saber si estas medidas tendrán algún impacto en el mercado, y en los consumidores.