El precio de la gasolina y el diésel mantiene su tendencia a la baja. Tanto gasolina como diésel han bajado entre medio céntimo y un céntimo el litro entre ayer y hoy. Si bien el descenso generalizado de los precios lo es por la mínima, no deja de ser cierto que la gasolina de 95 ha bajado de media casi seis céntimos el litro en las últimas tres semanas. El del diésel, por su parte, ha bajado más de siete céntimos el litro en el mismo periodo.
El diésel se aleja de forma cada vez más marcada de sus máximos históricos y vuelve a estar realmente más barato que la gasolina, como era habitual años atrás. De hecho, la diferencia entre los dos carburantes vuelve a ser la normal y ha deshecho el camino andado el año pasado, cuando al final del verano del año pasado el gasóleo A llegó a estar hasta 16 céntimos el litro más caro que la gasolina. Actualmente, el gasóleo A es prácticamente 17 céntimos el litro más barato que la sin plomo de 95.
Hoy el precio medio del litro de gasolina sin plomo 95 baja a 1,606 euros el litro y el del gasóleo A es de 1,438 euros el litro de media. La gasolina sin plomo 98 se queda en 1,774 euros el litro de media, mientras que el gasóleo A+ baja a los 1,538 euros el litro de media. Por su parte, el GLP baja hasta 0,952 euros el litro de media y el GNC desciende hasta los 1,214 euros el litro.
HOY | AYER | MÁXIMO | |
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GASOLINA 95 | 1,606 | 1,61 | 2,152 |
GASOLINA 98 | 1,774 | 1,78 | 2,311 |
GASÓLEO A | 1,438 | 1,447 | 2,106 |
GASÓLEO A+ | 1,538 | 1,546 | 2,199 |
GLP | 0,952 | 0,953 | 1,058 |
GNC | 1,214 | 1,220 | 3,339 |
Los precios medios que se muestran en la tabla corresponden a la Península y Baleares y no tienen aplicados ningún descuento para clientes, ya que el descuento directo de los 20 céntimos del Gobierno desde principio de año se aplica únicamente a transportistas y no de forma directa.
Hemos de recordar que los factores que influyen en el precio de la gasolina y explican sus variaciones son muchos y muy diferentes, y más en un contexto de incertidumbre como el que nos encontramos. Pero si bien el precio del barril Brent no es el único indicador que condiciona el precio del carburante, es una referencia clave, y hoy cotiza en torno a los 73 dólares.
Materia prima aparte, la oferta y la demanda también influyen directamente en el precio final de los carburantes. También dependerá de cómo se comporten la oferta y la demanda mundial: todo influye en el precio final que pagamos los consumidores en el surtidor, aunque no siempre de forma inmediata, por los conocidos efectos "pluma y cohete".
De momento, para aquellos que no tienen otro remedio que coger el coche, recomendamos buscar la gasolinera más barata que tengamos cerca o en nuestra ruta.