La tendencia iniciada en las últimas cuatro semanas se mantiene. El precio de la gasolina y del diésel siguen bajando. Por el contrario, el precio del GNC, tras un ligero ascenso, parece volver a estabilizarse.
A pesar de este ligero respiro con un mes de bajada del precio, el temor a que tanto el diésel como la gasolina vuelvan a los máximos históricos que llegaron a alcanzar en verano sigue latente (2,152 euros el litro en caso de la sin plomo 95 y 2,106 en el del gasóleo A), por el contexto en el que nos encontramos de crisis energéticas y tensiones geopolíticas que afectan directamente a la oferta y la demanda.
Lo que no tiene indicios de variar a corto plazo es que el diésel vuelva a estar más barato que la gasolina, como ha sido durante décadas. Esta situación se debe, por una parte, a nuestra dependencia del diésel refinado en Rusia al cual ya no tenemos acceso y, por otra parte, a la escasez de refino de diésel en Europa.
La última subida de precios general de los combustibles debido el recorte histórico de 2 millones de barriles diarios menos en la producción de la alianza petrolera OPEP+ (liderada por Arabia Saudí y Rusia) tampoco ha ayudado a que el precio del diésel volviese a un cauce más normal.
De hecho, según el Boletín Petrolero de la Unión Europea, el litro de diésel ya es un 12 % de media más caro que uno de gasolina. Esta diferencia contrasta con el precio de hace un año, cuando era al revés.
| HOY | AYER | MÁXIMO | |
|---|---|---|---|
| GASOLINA 95 | 1,717 | 1,728 | 2,152 |
| GASOLINA 98 | 1,878 | 1,89 | 2,311 |
| GASÓLEO A | 1,798 | 1,813 | 2,106 |
| GASÓLEO A+ | 1,888 | 1,902 | 2,199 |
| GLP | 1,044 | 1,044 | 1,058 |
| GNC | 1,559 | 1,562 | 3,339 |
Hoy el precio medio de la gasolina sin plomo 95 ha vuelto a bajar hasta situarse en 1,717 euros el litro, mientras que la sin plomo 98 ahora cuesta de media 1,888 euros el litro. El gasóleo A desciende por debajo de la barrera de los 1,80 euros el litros y se establece de media en 1,798 euros el litro. Por su parte, el gasóleo A+ sigue manteniéndose por debajo de los 2 euros el litro y cuesta de media 1,888 euros el litro.
El GLP amanece sin apenas variaciones respecto a los últimos días (1,044 euros el litro), mientras que el GNC se estabiliza en torno a los 1,559 euros el litro. Así las cosas, en la actualidad llenar un depósito de gasolina de 55 l cuesta casi 3 euros más que hace un año, y más de 16 euros en el caso ser diésel.
Hemos de señalar que los precios medios que se muestran en la tabla corresponden a la Península y Baleares y no tienen el descuento del Gobierno aplicado, que se fija obligatoriamente en 20 céntimos por litro en los carburantes en todas las gasolineras de operadores que facturen más de 750 millones de euros hasta el 31 de diciembre de este 2022.
En caso de grandes distribuidoras como Cepsa o Repsol ofrecen a sus clientes que usen la aplicación Waylet descuentos que pueden llegar a los 30 céntimos por litro.
