En la recta final del año el precio de la gasolina y del diésel han abandonado su tendencia a la baja y hoy amanecen con una subida, que aunque se espera peor de cara a enero de 2023, es generalizada. Al mismo tiempo, la brecha entre el precio del diésel y de la gasolina parece estabilizarse en torno a los 8 céntimos el litro a favor de la gasolina.
Pese a que es cierto que no es el único indicador que marca el precio del carburante, el precio del barril brent, que nos sorve a modo de referencia, hoy se fija establece en 83,82 dólares. A esto se suman los efectos del histórico recorte de dos millones de barriles diarios en la producción de la alianza petrolera OPEP+ (liderada por Arabia Saudí y Rusia) que se produjo el pasado mes de noviembre, y siguen coleando.
También se ha de tener en cuenta que desde principios de diciembre, cuando entró en vigor el tope al precio del petróleo ruso mediante un acuerdo firmado por los 27 países de la Unión Europea, el G7 y Australia, el crudo ruso transportado por mar tiene un precio límite de 60 dólares por barril. Sin embargo, su impacto tiene un alcance limitado para el consumidor europeo, pues el petróleo ruso ya tenía un precio cercano al tope antes de aplicarse la medida con el barril de Ural (referencia rusa) que cotizaba en torno a los 58 dólares.
En respuesta, ayer Vladimir Putin firmó un decreto que prohíbe el suministro de crudo y productos petrolíferos derivados del mismo a las naciones que sigan esta medida a partir del 1 de febrero y durante cinco meses. Eso es algo que en Europa no debería afectar en cuanto a suministro, aunque debido a la volatilidad del mercado del crudo, podría acabar afectando tangencialmente al precio.
| HOY | AYER | MÁXIMO | |
|---|---|---|---|
| GASOLINA 95 | 1,576 | 1,573 | 2,152 |
| GASOLINA 98 | 1,748 | 1,743 | 2,311 |
| GASÓLEO A | 1,653 | 1,65 | 2,106 |
| GASÓLEO A+ | 1,75 | 1,745 | 2,199 |
| GLP | 1,024 | 1,03 | 1,058 |
| GNC | 1,904 | 1,900 | 3,339 |
Hoy la gasolina sin plomo de 95 cuesta de media 1,576 euros el litro, mientras que el diésel ya cuesta de media 1,653 euros el litro, manteniendo la brecha de casi 8 céntimos el litro entre ambos carburantes. Por su parte, la gasolina sin plomo de 98 se establece en 1,748 euros el litro y el gasóleo A+ cuesta casi lo mismo, con un precio medio de 1,750 euros el litro. El GLP ha subido hasta los 1,024 euros el litro, mientras que el GNC se fija en 1,904 el litro de media.
Los precios medios que se muestran en la tabla corresponden a la Península y Baleares y no tienen el descuento del Gobierno aplicado, que se fija obligatoriamente en 20 céntimos por litro en los carburantes en todas las gasolineras de operadores que facturen más de 750 millones de euros hasta el 31 de diciembre de este 2022.
En caso de grandes distribuidoras como Cepsa o Repsol ofrecen a sus clientes que usen la aplicación Waylet descuentos que pueden llegar a los 30 céntimos por litro.
Como confirmó ayer el Ejecutivo este descuento universal de 20 céntimos desaparecerá para todos el último día del año. Así, a partir del domingo 1 de enero pasaremos a repostar al precio fijado en las estaciones de servicio para la gasolina y el diésel.
En su lugar, el Gobierno ha optado por mantener otras ayudas como prorrogar el descuento del 30 % en los abonos del transporte público (en aquellas comunidades que ya lo bonifican), así como los abonos gratuitos en trenes de media distancia y Cercanías o autobuses de larga distancia. En definitiva, medidas que alivian el bolsillo de los usuarios mientras impulsan el uso de los medios de transporte público frente al privado (coche, moto etc.).
Mientras llega el fin de año, recomendamos siempre buscar la gasolinera más barata que tengamos cerca o en nuestra ruta. La diferencia entre llenar el depósito en la estación de servicio más económica de la península o en la más cara es considerable: según los datos del Ministerio para la Transición Ecológica, puede llegar a ser de 68 céntimos menos en el caso de la gasolina y de 90 en el caso del diésel.
