Tras un breve periodo de estabilidad, los precios de la gasolina y del diésel han empezado hoy a subir de nuevo. El incremento es mínimo, tanto en gasolina sin plomo de 95 como en el gasóleo A (+0,001 céntimo el litro), pero podría ser precursor de una nueva subida generalizada. varios días sin variaciones a nivel nacional. Sólo el GLP y el GNC se mantienen estables.
Aun así, el precio del diésel, que ha vuelto poco a poco a la normalidad y muy lejos de sus máximos históricos, sigue siendo más barato que la gasolina. Hoy, la diferencia de precio entre los dos carburantes es de 17 céntimos a favor del diésel, cuando al final del verano del año pasado el gasóleo A llegó a estar hasta 16 céntimos el litro más caro que la gasolina.
El precio medio del litro de gasolina sin plomo 95 se mantiene en 1,587 euros de media, y el del gasóleo A suba a 1,418 euros el litro. Mientras, la gasolina sin plomo 98 se mantiene en 1,759 euros el litro de media y el gasóleo A+, sube a 1,522 euros el litro. Por su parte, el GLP se mantiene en los 0,939 euros el litro de media y el GNC, en 1,167 euros el litro de media.
| HOY | AYER | MÁXIMO | |
|---|---|---|---|
| GASOLINA 95 | 1,587 | 1,586 | 2,152 |
| GASOLINA 98 | 1,759 | 1,759 | 2,311 |
| GASÓLEO A | 1,418 | 1,417 | 2,106 |
| GASÓLEO A+ | 1,522 | 1,521 | 2,199 |
| GLP | 0,939 | 0,939 | 1,058 |
| GNC | 1,167 | 1,167 | 3,339 |
Los precios medios que se muestran en la tabla corresponden a la Península y Baleares y no tienen aplicados ningún descuento para clientes, ya que el descuento directo de los 20 céntimos del Gobierno desde principio de año se aplica únicamente a transportistas y no de forma directa.
Hemos de recordar que los factores que influyen en el precio de la gasolina y explican sus variaciones son muchos y muy diferentes, y más en un contexto de incertidumbre como el que nos encontramos. Pero si bien el precio del barril Brent no es el único indicador que condiciona el precio del carburante, es una referencia clave, y hoy cotiza en torno a los 78 dólares.
Materia prima aparte, la oferta y la demanda también influyen directamente en el precio final de los carburantes. También dependerá de cómo se comporten la oferta y la demanda mundial: todo influye en el precio final que pagamos los consumidores en el surtidor, aunque no siempre de forma inmediata, por los conocidos efectos "pluma y cohete".
De momento, para aquellos que no tienen otro remedio que coger el coche, recomendamos buscar la gasolinera más barata que tengamos cerca o en nuestra ruta.
