Hoy el precio de la gasolina y el diésel muestran ligeras variaciones respecto a ayer. Concretamente, la gasolina 95 ha subido tímidamente, mientras que el gasóleo A bajó al final de la jornada. También ha bajado el GLP tras muchas semanas estable, al contrario que el GNC.
Así, el diésel sigue estando más barato que la gasolina y, al menos en las próximas semanas, todo indica que seguirá siendo así. La brecha entre sin plomo de 95 y gasóleo A ya ronda los cuatro céntimos el litro de media, cuando a mediados del año pasado el gasóleo A llegó a estar hasta 12 céntimos el litro más caro que la gasolina.
Hoy la gasolina sin plomo de 95 cuesta de media 1,642 euros el litro y el diésel baja a un precio medio de 1,599 euros el litro. Por su parte, la gasolina sin plomo 98 se queda en 1,811 euros el litro de media mientras que el gasóleo A+ marca 1.697 euros el litro. El GLP baja a los 1,000 euros el litro y el GNC se queda en 1,508 euros el litro de media.
| HOY | AYER | MÁXIMO | |
|---|---|---|---|
| GASOLINA 95 | 1,642 | 1,641 | 2,152 |
| GASOLINA 98 | 1,811 | 1,811 | 2,311 |
| GASÓLEO A | 1,599 | 1,602 | 2,106 |
| GASÓLEO A+ | 1,697 | 1,699 | 2,199 |
| GLP | 1 | 1,005 | 1,058 |
| GNC | 1,508 | 1,504 | 3,339 |
Conviene recordar que los precios medios que se muestran en la tabla corresponden a la Península y Baleares y no tienen aplicados los descuentos que todavía ofrecen a sus clientes algunas gasolineras como Repsol, GALP, Cepsa, Shell o Disa, ya que el descuento directo de los 20 céntimos del Gobierno desde principio de año se aplica únicamente a transportistas y no de forma directa.
Los factores que influyen en el precio de la gasolina y explican sus variaciones son muchos y muy diferentes, y más en un contexto de incertidumbre como el que nos encontramos. Pero si bien el precio del barril Brent no es el único indicador que condiciona el precio del carburante, es una referencia clave, y hoy cotiza en torno a los 83 dólares cuando el pasado 4 de enero costaba 77,6 dólares.
Materia prima aparte, la oferta y la demanda también influyen directamente en el precio final de los carburantes. Así, hemos de tener en cuenta que, a consecuencia de las últimas sanciones a Rusia, los precios podrían iniciar pronto una senda alcista.
También dependerá de cómo se comporten la oferta y la demanda mundial: todo influye en el precio final que pagamos los consumidores en el surtidor, aunque no siempre de forma inmediata, por los conocidos efectos "pluma y cohete". De momento, para aquellos que no tienen otro remedio que coger el coche, recomendamos buscar la gasolinera más barata que tengamos cerca o en nuestra ruta.
