La subida del precio de la gasolina y del diésel se ha frenado hoy, tras casi tres meses de subida. Aun así, las predicciones sobre el mercado del petróleo no apuntan a un cambio de tendencia.
En esta segunda mitad de septiembre, la gasolina está unos 16 céntimos por litro más cara que cuando comenzó el verano (1,607 euros el litro). Y el diésel cerca de 25 céntimos por litro (1,44 euros el litro). Esto se traduce en que hoy llenar un depósito de 40 litros supone pagar casi 6,5 euros más en el caso de la gasolina y cerca de 10 euros más en el del diésel.
La gasolina fija hoy su precio en 1,767 euros el litro, y la de 98 octanos se acerca a los dos euros el litro (1,936 euros) . Aún estamos lejos del máximo, cuando llegó a superar los 2,15 euros el litro, pero si los precios mantienen esta lenta subida volveremos a ver gasolina a más de 2 euros el litro.
El gasóleo se mantiene, de media, a 1,687 euros el litro, ya muy cerca de los 1,7 euros. El gasóleo A+, por su parte, cuesta ya prácticamente 1,80 euros el litro de media.
En cuanto a los carburantes alternativos, el GLP se mantiene en 0,942 euros el litro, mientras que el GNC vuelve a subir y cuesta ya 1,131 euros el litro. En tan sólo cuatro semanas, el GNC ha subido 4 céntimos el litro.
HOY | AYER | MÁXIMO | |
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GASOLINA 95 | 1,767 | 1,767 | 2,152 |
GASOLINA 98 | 1,936 | 1,937 | 2,311 |
GASÓLEO A | 1,687 | 1,687 | 2,106 |
GASÓLEO A+ | 1,795 | 1,796 | 2,199 |
GLP | 0,942 | 0,942 | 1,058 |
GNC | 1,131 | 1,126 | 3,202 |
Los precios medios que se muestran en la tabla corresponden a la Península y Baleares y no tienen aplicados ningún descuento para clientes como los que tienen ahora mismo activas algunas grandes cadenas para sus clientes, ya que el descuento directo de los 20 céntimos del Gobierno desde principio de año se aplica únicamente a transportistas y no de forma directa.
Y como en cualquier otro producto de consumo, los precios de la gasolina y el gasóleo varían también en función de lo que fija cada compañía distribuidora, lo cual permite establecer diferencias entre las gasolineras más baratas y más caras.
Si bien no es el único factor que afecta al precio de los carburantes, la producción del crudo es determinante. Y la oferta sigue estrangulada por parte de los grandes productores, a lo que se añade un futuro complicado a la vista: la Agencia Internacional de Energía ha adelantado la fecha del tope de producción para el petróleo. De momento, el precio del barril Brent es mucho más caro que a finales de junio: hace tres meses cotizaba a 75 dólares y ahora lo hace en 93 dólares.