Hace ya 11 años, Honda empezó una aventura casi en solitario: poner en la calle un coche de pila de combustible, o en otras palabras, a hidrógeno. En 2008 llegó el Honda FCX Clarity tras el FCX, un pionero, y se ha ofrecido en régimen de leasing en Norteamérica. No ha estado a la libre venta en ningún momento.
Honda estaba preparando el camino para la comercialización de un modelo totalmente para vender, y este es el boceto de cómo será. No tiene ni nombre. Se presenta en el Salón de Los Ángeles la semana que viene. En 2015 estará a la venta en Estados Unidos y Europa.
Muy poca gente ha podido disfrutar del FCX Clarity, tanto por falta de abundancia de "hidrogeneras" como por falta de unidades. Al menos lo segundo dejará de ser un problema. Honda, junto a varios fabricantes, le están pegando el empujón a esta tecnología para romper el círculo vicioso de quién mueve ficha primero.
Próximamente ampliaremos esta información.
