Hace medio año que Iveco y FedEx empezaron una prueba en condiciones de utilización real de la versión híbrida de los furgones Iveco Daily, que aún no han salido al mercado. Se trata de una flotilla de diez unidades que anticipaban una reducción de consumo del 30% de gasóleo y de emisiones. Los primeros datos acaban de salir a la luz y no decepcionan precisamente.
Cada unidad ha hecho una media de 7.900 kilómetros, con una reducción del 26,5% de consumo de gasóleo. Según estos cálculos, se ha evitado la emisión de 7.500 kilogramos de dióxido de carbono, en la línea de las previsiones iniciales. El comunicado no ha hablado de averías mecánicas ni de problemas.
Estas unidades seguirán prestando servicio hasta mayo de 2010, y la producción del modelo de serie debería empezar este año. La experiencia con FedEx está demostrando que la tecnología híbrida es realmente útil para los profesionales. De todas formas, habría que ver qué tal aguantan el paso de los años; es pronto para saberlo.
Fuente | Iveco
En Motorpasión | Iveco probará con FedEx sus soluciones híbridas
