Max Verstappen tira de coraje para ganarle a Lewis Hamilton bajo la lluvia y McLaren vuelve al podio
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Max Verstappen tira de coraje para ganarle a Lewis Hamilton bajo la lluvia y McLaren vuelve al podio

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19 comentarios

Tenemos mundial de Fórmula 1 en 2021. Max Verstappen ha ganado una carrera espectacular en Imola, llena de adelantamientos, accidentes y cambios estratégicos. La lluvia que cayó minutos antes de que se apagase el semáforo ha condicionado todo el Gran Premio de la Emilia Romagna, empezando por la salida.

Ahí es donde Verstappen ha cimentado su victoria. El holandés arrancó mejor que nadie, se metió por el interior y le dio una pasada memorable a Hamilton en Tamburello. El británico se tuvo que ir al piano y tuvo suerte de no dañar su Mercedes. Si lo hizo más adelante, en un error que ha podido subsanar.

Fernando Alonso se quedó a las puertas de los puntos y Ferrari rozó el podio con Leclerc y Sainz

Hamilton Imola F1 2021

Hamilton venía persiguiendo a Verstappen cuando se metió en un lío con los doblados. Tratando de pasar por dentro, se fue demasiado largo y terminó dándose contra el muro. Tuvo suerte de poder meter marcha atrás, regresar a pista y, sobre todo, de que pocos segundos después un accidente de su compañero de equipo provocó una bandera roja.

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En la relanzada, Hamilton hizo valer el poderío de su Mercedes y la ventaja del DRS para volver a la segunda posición, adelantando a Lando Norris a pocas vueltas del final. Y como por el camino hizo la vuelta rápida, ese punto extra es el que le permite seguir liderando la clasificación general del mundial por la mínima.

Norris Imola F1 2021

La actuación de Hamilton, más allá de aquel error, ha tenido mucho mérito. Sobre todo si la comparamos con la de Valtteri Bottas, encallado en la zona media hasta que sufrió su fortísimo accidente cuando el Williams de George Russell, su más que posible sustituto, le trataba de adelantar. Bottas, aún dolorido, recibía las disculpas de Russell con una peineta.

Otra héroe de la carrera ha sido Lando Norris, que se sube al podio con el McLaren y se coloca en la tercera posición de la general. El británico remontó bajo la lluvia y luego se defendió de unos Ferrari que olisquearon el podio, pero no han podido saborearlo. Charles Leclerc ha acabado cuarto y Carlos Sainz quinto. Daniel Ricciardo, sexto, sigue fiable, pero demasiado lento.

Raikkonen Imola F1 2021

La carrera de Sainz ha sido de menos a más. Empezó fatal, con varias salidas de pista. Hasta en dos ocasiones acabó en la puzolana y en ambos casos pudo regresar. Iba rápido, sí, pero estaba fallón. Tras la bandera roja templó los nervios y suma unos puntos muy valiosos. Y todo esto sin perder la rueda de Leclerc, al que no atacó.

Por su parte, Fernando Alonso ha rozado el primer punto en su regreso a la Fórmula 1. De hecho, aún no está descartado. Ha acabado undécimo, justo por detrás de Esteban Ocon, aunque el noveno, Kimi Raikkonen, está siendo investigado tras una salida de pista en la vuelta de regreso tras la bandera roja. Los dos Alpine han entrado a rebufo, así que si hay sanción progresarán ambos.

Sainz Imola F1 2021

Alonso también estuvo algo errático al principio, de hecho se dio contra el muro en la vuelta de formación de la parrilla, media hora antes de empezar la carrera. Sigue estando algo oxidado, y es una sensación que transmite también en los duelos. Pero, aún así, ha entrado por meta pegado a la caja de cambios de su compañero.

Pésima carrera de Sergio Pérez, que ha desperdiciado la primera fila desde la que salía y ni siquiera ha sido capaz de puntuar. El mexicano arrancó mal, y luego ha tenido varios errores de pilotaje. El más grueso fue después de la bandera roja, y ahí perdió ya demasiadas posiciones. Venía remontando, pero se atascó detrás de Alonso.

Alonso Imola F1 2021

En la zona media destaca Lance Stroll, séptimo con un Aston Martin que en manos de Sebastian Vettel ha estado constantemente fuera de los puntos. El canadiense ha tenido una carrera fiable en unas condiciones difíciles. Pierre Gasly, octavo, salva los muebles para Alpha Tauri, donde Yuki Tsunoda sigue rápido pero errático.

Además del de Bottas con Russell, tuvimos también otro accidente entre Nicholas Latifi y Nikita Mazepin que provocó la salida del coche de seguridad, y bajo ese régimen también se estrelló Mick Schumacher. Una carrera apasionante que confirma que el mundial de Fórmula 1 de 2021 está disputado. Veremos qué pasa en Portugal.

Resultados carrera Fórmula 1 GP Emilia Romagna 2021

Posición Dorsal Piloto Coche Vueltas Tiempo
1 33 Max Verstappen RED BULL RACING HONDA 63 2:02:34.598
2 44 Lewis Hamilton MERCEDES 63 +22.000s
3 4 Lando Norris MCLAREN MERCEDES 63 +23.702s
4 16 Charles Leclerc FERRARI 63 +25.579s
5 55 Carlos Sainz FERRARI 63 +27.036s
6 3 Daniel Ricciardo MCLAREN MERCEDES 63 +51.220s
7 18 Lance Stroll ASTON MARTIN MERCEDES 63 +51.909s
8 10 Pierre Gasly ALPHATAURI HONDA 63 +52.818s
9 7 Kimi Räikkönen ALFA ROMEO RACING FERRARI 63 +64.773s
10 31 Esteban Ocon ALPINE RENAULT 63 +65.704s
11 14 Fernando Alonso ALPINE RENAULT 63 +66.561s
12 11 Sergio Perez RED BULL RACING HONDA 63 +67.151s
13 22 Yuki Tsunoda ALPHATAURI HONDA 63 +73.184s
14 99 Antonio Giovinazzi ALFA ROMEO RACING FERRARI 62 +1 lap
15 5 Sebastian Vettel ASTON MARTIN MERCEDES 61 DNF
16 47 Mick Schumacher HAAS FERRARI 61 +2 laps
17 9 Nikita Mazepin HAAS FERRARI 61 +2 laps
NC 77 Valtteri Bottas MERCEDES 30 DNF
NC 63 George Russell WILLIAMS MERCEDES 30 DNF
NC 6 Nicholas Latifi WILLIAMS MERCEDES 0 DNF

Clasificación general Fórmula 1

  1. Lewis HAMILTON (Mercedes-GBR), 44 puntos
  2. Max VERSTAPPEN (Red Bull-HOL), 43 puntos
  3. Lando NORRIS (McLaren-GBR), 27 puntos
  4. Charles LECLERC (Ferrari-MON), 20 puntos
  5. Valtteri BOTTAS (Mercedes-FIN), 16 puntos

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      marc86s

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      3

      Preparaos porque esto es lo que va a ser el resto de temporada.. Max va a arrasar en el resto de carreras (mientras la fiabilidad lo permita), Hamilton detrás de el cuando haga una buena carrera y si no Checo cuando consiga dominar el coche en carrera, y detrás de ellos la emoción de ver a los Ferrari, los McLaren y (si mejoran) los Alpha Tauri peleando entre ellos.
      Y esto me traerá algún negativo, pero entre los equipos punteros son los jóvenes los que están demostrando que hay un cambio de ciclo (Verstapen, Lando, Charles y incluso Ocon y Stroll) y prueban que los antiguos campeones (Ricciardo, Alonso, Vettel...) son eso... antiguos.

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      Avatar de luisvzla

      luisvzla

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      2

      De verdad que la llamada suerte del campeón con Hamilton no conoce limites. Tiene un accidente cuando marcha segundo en donde daña el alerón delantero, logra salir de retroceso a la pista luego de perder mucho tiempo tratando de incorporarse (por cierto, un reingreso extremadamente peligroso que ni siquiera fue investigado por los comisarios). Cuando es evidente que va a quedar probablemente ultimo ya que debe ingresar a pits obligatoriamente a cambiar el alerón y seguramente neumáticos, pues su compañero de equipo tiene un fuerte accidente que obliga a la paralización inmediata de la carrera con lo cual Lewis no pierde mas posiciones. Le ajustan el coche con todo el tiempo del mundo bajo regimen de bandera roja. Al reanudarse la carrera se encuentra casi que milagrosamente en una manejable 9na posición en donde inicia la remontada. Al final logra el punto extra de la vuelta rápida y se va para Portugal como líder del campeonato... Pues señores nada que hacer, a Hamilton siempre se le despeja el camino!
      Por otra parte, me alegra ver nuevamente al Ferrari en condiciones de luchar por posiciones. Aun esta lejos que gane una carrera (salvo condiciones excepcionales que se presentan eventualmente) pero ya no es el coche al que todos adelantaban sin esfuerzo. Tal vez si Sainz no hubiese cometido tantos errores en la primera mitad con condiciones de pista bastante mojada habría alcanzado el podio... Nunca lo sabremos.

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      Avatar de klapaschaeffer

      klapaschaeffer

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      17

      Es asi, y hace años, nunca vi algo igual. Podemos hacer la misma analogia a Silverstone el año pasado. Misma estrategia que Bottas y a LH se le pincha la cubierta faltando 1/2 vuelta, mientras que a Bottas que lideraba le pasa eso mismo una vuelta antes.

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      Avatar de luisvzla

      luisvzla

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      19

      Y como olvidar Alemania 2018. Vettel lidera la carrera siendo también en ese momento líder del mundial. Bajo condiciones de lluvia se despista y por supuesto, el Alemán que no tiene tanta suerte queda automáticamente fuera. Hamilton que en ese momento venia 4to o 5to (no recuerdo exactamente), con el accidente, el coche de seguridad y el cambio de neumáticos logra colocarse primero. No solo evita que Vettel se le escapase mas en el mundial, en una carrera que parecía que Lewis no iba a subir al podio sino que termina ganándola y sale de Alemania líder, liderato que marco el derrumbe de Vettel quien no pudo pelear mas por el titulo y quien aun no levanta cabeza...
      Lo dicho: la suerte del campeón!

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      Avatar de joe74

      Joe

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      9

      Relativo lo de la suerte, sí no llegan a cagarla en el cambio de neumáticos, Hamilton habría salido por delante de Verstappen, y habría sido otra carrera.
      Una de cal y otra de arena.

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    • Avatar de joe74 Respondiendo a Joe
      interesante
      Avatar de luisvzla

      luisvzla

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      13

      La parada por el cambio de neumáticos fue de 4 segundos y algo (tiempo detenido), lo que perdió fue menos de 2 segundos y Verstappen tenia mas que esa ventaja, imposible que saliera adelante. Saludos

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      Avatar de dark_god

      dark_god

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      4

      Vettel tuvo que salir desde el pit lane por problemas y al final se retiró a falta de 2 vueltas por los problemas en la caja de cambios. Vale que tuvo alguna salida de pista pero no es tampoco justo.

      Haas el hazme reír del paddock. Es increíble el bajón de este equipo. Un coche malísimo y unos pilotos de pago que no hacen los deberes. Por otra parte el otro equipo motorizado por ferrari (alfa romeo) hizo una muy buena carrera.

      Del resto pues poco que decir. Me esperaba los ferrari más flojos, un Checo Pérez más centrado (aunque hizo buena qualy), un Ricciardo más peleón y unos alpha tauri también más fuertes. Destacable el carrerón de Norris, que de no haber sido por la eliminación de su vuelta en la qualy hubiera sido un fin de semana perfecto.

      Muy apagados los españoles. Sainz acabó justo detrás de Leclerc pero el monegasco hizo una carrera muchísimo mejor. Alonso bastante perdido aunque supo recuperarse del batacazo del sábado y remontar en carrera.

      Respecto a mercedes Bottas muy falto de ritmo (y tiene pinta que mercedes este año va a pagar el precio de poner escuderos de bajo nivel para regalarle el título a Hamilton) y un Hamilton que la cagó con la salida de pista, pero después hizo una carrera muy sólida a un ritmo alto.

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    • Avatar de dark_god Respondiendo a dark_god
      brillante
      Avatar de dark_god

      dark_god

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      5

      Se me olvidó comentar que fatal la FIA. Hamilton se reincorporó marcha atrás en la pista lo cuál está prohibido por reglamento. Tendría que haber sido descalificado y no salir tras al bandera roja.

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    • Avatar de dark_god Respondiendo a dark_god
      Avatar de luisvzla

      luisvzla

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      6

      Como comente anteriormente, es que los comisarios ni siquiera abrieron una investigación cuando es común que penalicen por reingresos peligrosos a pista (y este fue de retroceso en una pista resbaladiza)... Pues nada, todo siempre se le da a Lewis. Saludos

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    • Avatar de dark_god Respondiendo a dark_god
      Avatar de badlands

      badlands

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      7

      Tranquilos, en la próxima carrera que alguien lo haga, Hamilton se encargará de decirlo por radio y ese pilotó será sancionado

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      Avatar de dark_god

      dark_god

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      10

      Me recuerda a lo de Vettel y la posición de salida (que salió fuera de las líneas laterales pero detrás de las delanteras) y la norma "se aclaró" después.

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    • Avatar de badlands

      badlands

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      8

      No hay una toma muy clara, pero me parece que Russell intenta adelantar a Bottas (ya le vale con ese coche...) y se encuentra con que Bottas se mueve y tiene que esquivarlo por la zona mojada, lo que provoca el trompo y la colisión.

      Y encima cuando va a ver si Bottas está bien se encuentra con una peineta, vale que la reacción de Russell tampoco es correcta... Pero creo que Bottas no tiene razón.

      Se nota que está desconcentrado, y encima este incidente con su futuro sustituto... Lo que le faltaba. Una pena porque era un piloto que me gustaba, pero las circunstancias le están pudiendo.

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      Avatar de dark_god

      dark_god

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      11

      A ver el accidente fue culpa de Russel. Bottas le dejó espacio de sobra. Lo que no le dejó fue el carril seco. Si te fijas Russel pierde el control porque el coche le patina al llevar el DRS activado, pie a fondo, y haberse metido a la parte más mojada.

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      Avatar de edgar.m.barrera

      edgar.m.barrera

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      15

      Cundo intenta pasar lo cierra, haciéndolo irse ligeramente sobre el pasto húmedo, eso hizo que perdiera el control y terminara chocándolo.

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    • Avatar de dark_god Respondiendo a dark_god
      Avatar de badlands

      badlands

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      14

      Yo veo a Bottas cambiar de trayectoria en plena recta.

      Así lo ha declarado Russell en las entrevistas, dice que es algo muy delicado que atenta contra el acuerdo entre gentlemen drivers.... cambiar trayectoria cuando te están adelantando ya con DRS desplegado, en plena recta y encima en mojado...

      Russell no tenía donde ir, creo que o Bottas no le vió, o le pareció hacer mucho ridículo que le pasara un Williams.

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    • Usuario desactivado

      Usuario desactivado

      12

      A mí Hamilton nunca me ha caído bien, y me he resistido cuanto he podido a reconocerle sus méritos, pero es que en carreras como la de hoy se demuestra lo buen piloto que es. Ganar cuando tienes el mejor coche y vas siempre primer con la pista limpia, es fácil, sólo tienes que no cagarla, y Hamilton no lo hacía, de hecho hace muchísimo que no abandona una carrera.

      En cambio, cuando la carrera se nubla, se pone angosta, pasan cosas, y no tienes el mejor coche, otro piloto se rendiría y caería a la zona media, o abandonaría ante cualquier impedimento. Sin embargo, aquí Hamilton primero supo evitar un accidente contra el muro, retornó a la carrera y se puso las pilas hasta quedar segundo adelantando a todos con la pista húmeda y obteniendo la vuelta rápida. Para quitarse el sombrero y reconocer que es el mejor piloto de la parrilla, manque me duela.

      Un golpe para Red Bull, que tenían la carrera de cara y que han visto cómo Max ha necesitado hacer una carrera perfecta para ganar, y Pérez se ha quedado fuera de puntos. Esta carrera para ellos debería haber quedado con los dos coches en el podio para dar un golpe en la mesa, y la sensación es que si Hamilton no comete el error, gana la carrera.

      Ferrari da esperanzas, pero no evito mostrar mi decepción con que no hayan conseguido meter al menos un coche en el podio en su casa. Hay mucho trabajo pendiente, pero al menos ya tienen un coche competitivo.

      McLaren un placer volver a verlos arriba luchando por el podio, otro clásico de la F1 venido a menos en los últimos años que parece que empieza a levantar cabeza.

      Más atrás, señalar que lo de Alonso de momento es más un producto de márketing que una realidad. Yo no esperaba que ganara la carrera, ni que entrara en el podio, pero al menos, que puntuara, y más cuando la carrera se ha presentado con lluvia, la supuesta especialidad del asturiano. No le hemos visto ni una sola maniobra de maestro, y además, ha quedado fuera de puntos y detrás de su compañero de equipo. Teniendo en cuenta que varios pilotos que estaban por delante de él, ha abandonado. Una triste realidad la de Alonso.

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    • Avatar de javitruck

      javitruck

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      Una buenisima carrera

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    • Avatar de klapaschaeffer

      klapaschaeffer

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      Me sorprende que no se haya investigado ni sancionado a Hamilton por volver a pista haciendo reversa en el medio de una curva.

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    • Avatar de jga81

      jga81

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      Veo que muchos ya están sacando conclusiones con apenas dos carreras,Alonso ya lo dijo claro,ésta va a ser una temporada de aclimatación,sin objetivos ni presiones de ningún tipo,se le nota algo oxidado pero es normal,si coincido en cuanto a que el título de campeón es una incógnita éste año,ni me atrevería a dar un pronóstico,a Ferrari la veo luchando por podios pronto,Carlos está como con miedo a fallar,debe de soltarse un poco más que calidad tiene,veo una bonita y emocionante batalla por ser la tercera escudería éste año.

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