El preparador alemán MR Car Design le ha echado el guante al Ford Focus RS para convertirlo en competidor directo de otros "hot hatch" compactos como el "Audi RS3":https://www.motorpasion.com/coches/deportivos/audi-rs3 o el "BMW Serie 1 M Coupé":https://www.motorpasion.com/coches/deportivos/bmw-serie-1-m-coupe. Aunque estéticamente no hay modificaciones importantes, mecánicamente sí las hay.
Los alemanes han aliñado el cinco cilindros turbo de 2.5 litros que esconde el "Focus RS":https://www.motorpasion.com/coches/compactos/ford-focus-rs bajo el capó para conseguir un importante mejora en prestaciones. La potencia pasa de los 305 CV iniciales a 360 CV, gracias principalmente a una reprogramación electrónica de la ECU, nuevo sistema de escape, catalizador de doscientas celdas y filtro de aire deportivo K&N.
Según MR Car Design, la manejabilidad de su Focus RS es incluso mejor que la del modelo de serie al haber instalado suspensiones KW Variant 1 de tipo _coilover_. Gracias a una reducción de peso, el Focus RS MR Car Design reduce la cifra de aceleración, que de serie es de 5,9 segundos en el 0 a 100 km/h, aunque el preparador no nos facilita el dato exacto.
Vía | "World Car Fans":http://www.worldcarfans.com/111041932712/ford-focus-rs-by-mr-car-design En Motorpasión | "Nuevo Ford Focus RS500":https://www.motorpasion.com/ford/nuevo-ford-focus-rs500
