El Porsche 911 Turbo es uno de los modelos que menos evoluciona en apariencia, la procesión va por dentro. Tiene nuevas versiones y restyles, pero siempre conservando el mismo diseño evolucionado del primer modelo de 1974 (aunque realmente el diseño de Porsche viene de más atrás).
Por este motivo cualquier novedad estética merece ser comentada. Las llantas del Porsche RS Spyder (modelo que participa en las ALMS) se ofrecen ahora como opción para el modelo de calle.
Las llantas son de 19 pulgadas y difiere del modelo de competición en el sistema de fijación, con una rueda que cubre los tornillos en vez de una única tuerca. Eso sí, todas las piezas tienen un diseño y materiales exquisitos.
El precio de esta opción será de unos 3.000 euros, adecuado al precio del coche, que ronda los 150.000 euros.
Fuente | Porsche
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