Después de la excelente prueba que ha hecho mi compañero Héctor del Audi R8 4.2 FSI R tronic, nada mejor que actualizar la galería del que esperemos sea uno de los próximos en pasar por nuestra sección de pruebas, el Audi R8 5.2 FSI quattro.
Como sabréis, para diferencias ambos modelos sin tener que mirar al vano del motor, tendremos que fijarnos en los escapes ovalados, el difusor trasero de mayores dimensiones o en los grupos ópticos delanteros, que en este modelo son completamente de LED’s.
Y si hacemos caso a nuestro instinto y miramos a través de la ventana trasera, obviamente vamos a encontrar un motor V10 5.2 FSI que entrega una potencia máxima de 525 CV, más de 100 CV que el V8 4.2 FSI. Si Héctor nos comentaba que con el Launch Control el Audi R8 te pega literalmente al asiento, con más de un centenar de caballos más debe ser algo no apto para alguien con dolencias cardiácas.
Fuente | Audi
En MotorPasion | Audi R8 V10
