Tratando de evitar hablar otra vez de parecidos razonables, ahora que se ha presentado el nuevo Hyundai Genesis para la prensa internacional, debo decir que parece algo descafeinado respecto al prototipo presentado en Nueva York a principios de año.
No es que lo considere feo, ya que me parece una berlina bastante llamativa, pero el prototipo tenía ese punto que te hacía mirarlo y remirarlo y sin embargo, la versión final se queda en un coche más. Para los amantes de Hyundia Hyundai, malas noticias, se queda sólo en los mercados de Estados Unidos, China y Corea.
Con él, la marca coreana pretende morder algo del pastel que dominan los alemanes, japoneses y americanos en los USA, ya que cuenta con motorizaciones a la altura. El más potente, el motor Tau V8 de 375 va asociado a una caja automática de seis velocidades. También se podrá optar por dos V6 Lambda, de 3,3 y 3,8 litros de cubicaje.
Fuente | Hyundai
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