Si ayer veíamos el Volkswagen Touareg preparado por EDO, hoy es el turno del Porsche 911 Turbo (996), completamente opuesto en su concepción pero con el mismo estilo por fuera: coloreado en negro y granate.
Las modificaciones de la carrocería no están mal para un coche de competición, pero como preparación de calle queda bastante ridículo. En Motorpasión hemos visto muchas preparaciones del Porsche 911, pero sinceramente creo que este coche de serie está mucho mejor que con cualquier añadido encima.
En los datos técnicos, la mejora es sutancial. Su potencia sube desde los 420 cv del original a los 585 cv, 0 a 100 en 3,7 segundos y una velocidad máxima de 345 km/h. Para poder cargar con toda esa potencia se ha mejorado el sistema de frenos deportivos y unas llantas de 18 pulgadas, que hasta se hacen pequeñas pensando en velocidades tan grandes.
Vía | autoblog.nl
Más información | Carscoop
En Motorpasión | Porsche 911
